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B50a800 50ww800 M50w800 bobina de chapa de acero eléctrico no orientada para chapa laminada de núcleo Ei
Un producto altamente funcional con muchas características impresionantes, la bobina de acero al carbono está hecha de acero al carbono de primera calidad y ofrece una resistencia y durabilidad excepcionales,que lo hace adecuado para una variedad de aplicacionesSus propiedades resistentes a la corrosión aseguran su longevidad, incluso en ambientes hostiles.Su acabado superficial suave facilita la soldadura sin costuras y mejora el atractivo estético generalEsta bobina tiene la garantía de funcionar mejor que otras, ya sea que se use para la construcción, la automoción o la fabricación.
Comodidad: | A36 bobina de acero al carbono |
Estándar: | DIN GB JIS BA AISI ASTM EN GOST y otros. |
Mecánica: | Commercial / Dibujo / Dibujo profundo / Dibujo extra profundo / Calidad estructural |
Tratamiento de la superficie: | Cromados y aceitados, y de punta de hormiga |
Dureza: | Suave, medio duro, de calidad dura. |
Grado: | Las condiciones de los vehículos |
Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
El espesor: | 0.12 a 12.0 mm |
Ancho: | Las demás: |
Peso de la bobina: | 3-34 MT/volante o según su solicitud |
El número de unidades: | 5 MT |
Embalaje: | Estándar de exportación, apto para la navegación |
Identificación: | 508 mm o 610 mm |
Término de la operación: | El precio de exportación de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 952/2013 es el precio de exportación de los productos incluidos en el anexo II del Reglamento (UE) n.o 952/2013. |
Tipo de transporte: | Contenedores, granos y trenes |
Estándar | Grado | Tamaño general | Condición de entrega |
Las demás partidas | A36/A36-B | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Las demás partidas | Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Las demás partidas | A572Gr50-B/A572Gr42-B: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción. | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Las demás partidas | A515Gr70 | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Las demás partidas | A516Gr70 | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Se aplican las siguientes condiciones: | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se trata de una serie de medidas de control. | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
En el caso de los vehículos de la categoría N12004 | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
En el caso de los vehículos de la categoría N12004 | S355J2W/S355K2W | 5-20 * 2300-2500 * C | Agregado de boro o condición negra |
Preguntas frecuentes