Profesional 2" frente 1,5" descenso que substituye los muelles en espiral posteriores para Hyundai Veloster
Especificaciones:
Muelles en espiral delanteros para el veloster de Hyundai
| Material |
SAE 9254 |
| Diámetro de alambre |
13m m |
| Diámetro exterior |
80/116m m |
| Longitud libre |
298m m |
| Bobinas del total |
9,5 |
| Bobinas del Active |
7,5 |
| Dirección |
La derecha |
| Tipo del extremo |
Cercano y no molido |
| Dureza |
HRC 48-52 |
| Tratamiento superficial |
Polvo verde cubierto |
| Uso |
Automotriz, bajando la primavera |
| Traje del modelo del coche para |
Veloster de Hyundai |
Muelles en espiral posteriores para el veloster de Hyundai
| Material |
SAE 9254 |
| Diámetro de alambre |
12m m |
| Diámetro exterior |
84/109m m |
| Longitud libre |
330m m |
| Bobinas del total |
8 |
| Bobinas del Active |
6 |
| Dirección |
La derecha |
| Tipo del extremo |
Cercano y no molido |
| Dureza |
HRC 48-52 |
| Tratamiento superficial |
Polvo verde cubierto |
| Uso |
Automotriz, bajando la primavera |
| Traje del modelo del coche para |
Veloster de Hyundai |
Descripción:
Los muelles en espiral de la suspensión de XULONG se construyen del acero herido frío que es uno de los materiales más fuertes disponibles en la industria, con la capa de alta resistencia de la fuerza y del polvo, las tarifas excepcionales del SAE 9254 de la primavera que son extremadamente durables y resisten la “comba prematura”.
Los muelles en espiral de la suspensión de XULONG ofrecen el coche de carreras que dirige, mientras tanto mantienen características lisas y cómodas del paseo. Las tarifas cuidadosamente hechas juego de las primaveras proporcionan la dirección, la respuesta, el control y el equilibrio excepcionales. Estas primaveras ofrecen un descenso abundante a su coche mientras que siguen siendo muy “streetable” teniendo bastante liquidación a evitar basar-hacia fuera; y el centro de gravedad bajado mejora funcionamiento y aumenta estabilidad, así como aumenta el aspecto del vehículo. (Las tarifas de la primavera varían en diverso vehículo)
Usos:
Los muelles en espiral de la suspensión mostrados arriba son convenientes para el veloster de Hyundai del coche, después de instalar, de la distancia de la rueda a la defensa caída por 2" frente y de 1,5" la parte posterior, un coche deportivo que usted verá, para los detalles, el control del PLZ los photoes:
antes de instalar el muelle en espiral delantero después de instalar el muelle en espiral delantero
antes de instalar el muelle en espiral posterior después de instalar el muelle en espiral posterior
Los muelles en espiral instalados veloster del xulong de Hyundai y se convirtieron en un coche deportivo
Ventaja competitiva:
experiencia de los ricos
Control de calidad perfecto
ISO TS16949: 2009 pasajeros
