Shandong Decho Building Materials Technology Co., Ltd
Centrarse en las bobinas recubiertas de alto nivel
Add to Cart
Truss y marcos de acero ligero con AZ150 Zincalume 0.95BMT 168mm
cumple el grado AS1397 G550
Aluzinc, Zincalume y Galvalume son nombres comerciales diferentes de un mismo producto. Aluzinc es acero galvanizado laminado en frío con recubrimiento metálico compuesto por aluminio (55%), zinc (43,4%) y silicio (1,6%).Es formable., soldable y acepta fácilmente los acabados de pintura.
Aplicaciones:
El acero de calibre ligero es una forma de construcción más recta, ligera, a prueba de termitas y resistente al fuego en comparación con los marcos de madera tradicionales.Estamos orgullosos de utilizar acero de alta calidad que cumple con las normas australianas.
Las principales ventajas de las vigas de acero ligero
Las vigas de acero de calibre ligero, también conocidas como vigas de acero formadas en frío, están hechas de chapa de acero de alta calidad moldeada en diferentes formas mediante moldeo en rollos.Y no son sólo una cara bonita en la industria de la construcciónLas vigas de acero ligero han cambiado el juego, revolucionando la forma en que se construyen las estructuras.y constructores.
| Combinaciones dimensionales típicas | |
| Espesor (BMT) | Anchos típicos de las hendiduras |
| 0.75 mm | 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. ¿Qué quieres decir? |
| 0.95 mm | 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. ¿Qué quieres decir? |
| 1.15 mm | 156 mm, 168 mm, 188 mm, 242 mm. ¿Qué quieres decir? |
| Propiedad mecánica | Especificación típica |
| Fuerza de rendimiento | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Resistencia a la tracción | 570 Mpa (min) |
| Elongado en % | 1.5 a 3% |
| Masa de revestimiento | Zinc 275 g/m2, AZ150 g/m2 |
| Tipo de revestimiento | Galvanizado, 55% Alucinc |
| Capacidad de proceso (especificación de línea) | |||
| Descripción | Alucina | Cortado a la longitud | Línea de corte |
| Tipo de producto | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||
| Velocidad de la línea | 220 mpm | 100 millas por minuto | 100 millas por minuto |
| El espesor (mm) | 0.15 a 1.50 mm | 0.15 a 2.0 mm | 0.15 a 3,0 mm |
| Ancho (mm) | Entre 650 y 1350 mm | Entre 350 y 2000 MM | Entre 35 y 1550 MM |
| Identificador de la bobina de salida (MM) | 508 mm / 610 mm | ¿Qué quieres decir? | 508 mm / 610 mm |
| OD de la bobina de salida (MM) | Se aplicarán las siguientes medidas: | ¿Qué quieres decir? | 1850 mm máximo |
| Peso de la bobina de salida (MT) | 22 MT MAX | ¿Qué quieres decir? | 10 MT MAX |
| Revestimiento de zinc (AZ) | Entre 30 y 150 (AZ) | Entre 30 y 150 (AZ) | Entre 30 y 150 (AZ) |
| Duración (mm) | ¿Qué quieres decir? | 500 a 4000 mm como máximo | ¿Qué quieres decir? |
|
Tratamiento de la superficie |
Descripción |
Ventajas |
Desventajas |
|---|---|---|---|
| Cloruro de sodio | Se aplica una capa de recubrimiento de cromato. | - Excelente resistencia a la corrosión - Mejor adhesión de la pintura | - Contiene cromo hexavalente (preocupación ambiental) - Requiere medidas de seguridad adicionales |
| No cromados | Utiliza productos químicos alternativos para proporcionar resistencia a la corrosión. | - Amigable con el medio ambiente - Buena resistencia a la corrosión | - Puede tener una resistencia a la corrosión ligeramente inferior a la cromada |
| Con aceite de oliva | Se aplica una fina capa de aceite a la superficie. | - Protección temporal contra la corrosión - Facilitar el procesamiento posterior | - Debe eliminarse antes de pintar o recubrir |
| Seco | No hay tratamiento de superficie adicional después del proceso de recubrimiento. | - rentable - listo para su uso inmediato en algunas aplicaciones | - Protección limitada contra la corrosión |
| Anti-huella digital | Revestimiento especial para evitar huellas dactilares y manchas. | - Mantiene el aspecto estético - Proporciona protección adicional contra la corrosión | - Puede aumentar el coste de producción |
| Fósforados | Se aplica un revestimiento de conversión de fosfato para mejorar la adhesión. | - Excelente adhesión de la pintura - Resistencia adicional a la corrosión | - Paso adicional de procesamiento - Consideraciones medioambientales para la eliminación |
| Las demás: | Se aplica una capa de pasivación para mejorar la resistencia a la corrosión. | - Buena resistencia inicial a la corrosión - rentable | - Puede no ser tan eficaz como los recubrimientos cromados en ambientes hostiles |
| Pintado/prepintado | Se aplica una capa de pintura sobre el recubrimiento de Aluzinc. | - Flexibilidad estética - Mejor protección contra la corrosión | - Mayor coste de producción - La pintura puede degradarse con el tiempo |
El almacenamiento adecuado de las bobinas de acero Aluzinc durante la temporada de lluvias es esencial para prevenir la corrosión y mantener la calidad del material.Aquí están las pautas y precauciones para almacenar bobinas de acero Aluzinc durante el clima húmedo:
Directrices para el almacenamiento
1. Almacenamiento en interiores:
- Ambiente de almacén: almacenar las bobinas en un almacén seco y bien ventilado para protegerlas de la lluvia y la alta humedad.
- Elevación: colocar las bobinas en plataformas o palets elevados para mantenerlas alejadas del suelo y evitar el contacto con el agua.
- Control de la temperatura y la humedad: mantener un nivel de temperatura y humedad estable dentro del almacén para evitar la condensación en las bobinas.
2Almacenamiento en exteriores:
- Revestimiento: si no es posible almacenarlo en interiores, cubra las bobinas con lonas o láminas de plástico a prueba de agua.
- Ventilación adecuada: dejar espacio para la circulación del aire bajo las sábanas para evitar la acumulación de humedad y la condensación.
- Inclinación: Colocar las bobinas en una ligera inclinación para facilitar la escorrentía del agua y evitar la acumulación en la superficie.
3Envasado:
- Embalaje sellado: utilizar materiales de embalaje resistentes a la humedad para envolver bien las bobinas.
- Protección de los bordes: aplicar protectores de los bordes a las bobinas para evitar daños durante el manejo y el almacenamiento.