Generador eléctrico de tres fases, generador diesel insonorizado de 50kva
Conjunto de generadores diesel de 50 HZ de electricidad de tipo abierto de 50 kW
Un generador diesel es una unidad integral que convierte el combustible diesel en energía mecánica a través de un motor diesel.La rotación del motor diesel hace funcionar el generador y convierte la energía mecánica en energía eléctrica.
Los generadores diesel pueden utilizarse como la principal fuente de energía para la generación de energía enMinas, zonas remotas con escasez de energía, pastizales, proyectos de montaña, etc.■ al mismo tiempo, como fuentes de energía de respaldo, son importantesEn la actualidad, el sector de la energía es un sector en el que la producción de electricidad es más importante que la producción de gas.
Diseño y suministro de conjuntos de generadores diesel, conjuntos de generadores de gas natural, sistema de energía solar, integrando el montaje, ventas y servicio de mantenimiento.con una superficie de 100000 metros cuadradosLos productos que suministramos se utilizan principalmente como energía de respaldo o energía de emergencia en muchos campos importantes, incluyendo carreteras, ferrocarriles, mansiones, hoteles,las minas, escuelas, hospitales, hoteles, fábricas y telecomunicaciones y sistema financiero.
Alcance del suministro de generadores
| Modelo |
|
Las demás: |
| Energía de espera |
KVA |
68.75 |
| KW |
55 |
| Poder Primario |
KVA |
62.5 |
| KW |
50 |
| Frecuencia |
HZ |
50 |
| Válvula de tensión |
V. |
Las demás: |
| Velocidad nominal |
rpm |
1500 |
| Cummins 4BTA3.9-G2: motor diésel en línea, de 4 cilindros, 4 ciclos, con turboalimentador y refrigeración posterior |
| Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. |
102x120 |
| El desplazamiento (L) |
3.9 |
| Relación de compresión |
16.5:1 |
| Velocidad nominal (rpm) |
Las demás: |
| Potencia máxima (kW) |
50 por ciento |
| Potencia en estado de espera (kW) |
55/65 |
| Bomba de inyección de combustible |
Bomba de inyección AD |
| Gobernador |
El regulador eléctrico GAC / el regulador mecánico RSV |
| Descenso de velocidad constante |
≤ 1% (regulador eléctrico) / ≤ 5% (regulador mecánico) |
| Capacidad del lubricante (L) |
11 |
| Capacidad del refrigerante (L) |
7.9 (sólo motor) |
| Peso neto (kg) |
350 |
| Peso bruto (kg) |
370 |
| Dimensión general (LXWXH) (mm) |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Tamaño de la toma de refrigerante |
¢ 58 mm |
| Tamaño de la salida del líquido de refrigeración |
¢45 mm |
| Cubierta para volante |
No se puede utilizar. |
| Sistema de refrigeración |
Ciclo de enfriamiento por agua forzada |
| Datos de rendimiento |
| Temperatura de admisión de aire estándar |
25°C |
| Presión de admisión de aire (kPa) |
100 |
| Diésel ligero estándar |
0# / -10# diesel ligero |
| Temperatura de admisión de combustible |
40 |
| Restricción de la entrada de aire (mmHg) |
251 |
| Represión de escape (mmHg) |
76 |
| Aceite de lubricación |
15W40-CF4 Actualización |
Ahora tenemos 60 técnicos, 25 ingenieros y 8 ingenieros de alto nivel. Tenemos 12 sucursales en China y 20 oficinas en África, el sudeste asiático.
La nueva fábrica cubre 30.000 m3, ubicada en Shandong, la ciudad más grande del centro de China.GB/T2820-97 y calidad certificada por la gestión IS09001 e ISO14001Somos una fábrica OEM de Cummins, Perkins, MTU,
Doosan, MAN, Liebherr, Googol, Stamford, Marathon, Leroy somer y Engga, etc. También se han incluido en el listado de empresas de la industria.
