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Reductor de velocidad variable planetario del engranaje de la caja hidráulica de la reducción para el motor servo

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Caja de engranajes planetario

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Automatización Co., Ltd. de Shenzhen Guanhong

Ciudad:shenzhen

Provincia / Estado:guangdong

País/Región:china

Persona de contacto:MsFannie Chan

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China Reductor de velocidad variable planetario del engranaje de la caja hidráulica de la reducción para el motor servo wholesale

China Reductor de velocidad variable planetario del engranaje de la caja hidráulica de la reducción para el motor servo wholesale

Reductor de velocidad variable planetario del engranaje de la caja hidráulica de la reducción para el motor servo

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Número de modelo :Serie del PF

Lugar del origen :Shenzhen, China

Cantidad de orden mínima :1pcs

Condiciones de pago :Unión MoneyGram Paypal de la d D/P T/T Westem de L/T

Capacidad de la fuente :50 pcs por mes

Plazo de expedición :5work 3 días

Detalles de empaquetado :Empaquetado con estándar internacional

Código de H.S :9032899003

Característica 1 :customzied por tamaño del motor

Característica 2 :capaz al trabajo con el motor servo y de pasos

Característica 3 :una precisión más alta

Característica 4 :rangment del ratio de reducción

Feacture 5 :extensamente para el reborde del motor

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Reductor de velocidad variable planetario del engranaje de la caja hidráulica de la reducción para el motor servo

1. Acuerdo y encendedor
• Peso a partir de 1,5 kilogramos a 80 kilogramos (de aproximado);
• Longitud a partir 90.5m m hasta 250m m; 2. Ratio integral del engranaje • Ratio de 3 a 1000;
3. El pequeño contragolpe y todo el tipo reductor de S del engranaje se proporcionan el contragolpe minúsculo dentro del minuto-arco 10.
4. Conveniente para la combinación con cualquier clase de motor servo. 5. Diseño incluido total

Especificación para el reductor del engranaje
Modelo	PL60	PL80	PL90	PL120	PL150	PL160	PL180
Esfuerzo de torsión continuo de la salida (Kgf*m/Nm)	3.4/34	8.5/84	8.5/84	23.4/230	53/520	53/520	114/1120
Max.torque de la carga (Kgf*m/Nm)	esfuerzo de torsión de 2,5 veces
Carga del radio en el eje de salida (kgf)	51	96	298	615	863	863	1331
Inercia del educer del engranaje (Kg*cm2)	0,306	0,73	0,73	1,09	3,09	3,09	9,35
Gama de eje de salida del diámetro del servomotor	dentro de 14	dentro de 19	dentro de 19	dentro de 24	dentro de 42	dentro de 42	dentro de 55
Peso del L1 (kilogramos)	1,6	3,3	2,8	5	16,4	15,2	37
Peso L2 (kilogramos)	2,1	4,3	3,4	7,2	17,6	16,2	46,4
Peso L3 (kilogramos)	2,6	5,3	4	8,2	18,9	18,5
Peso de la ventaja	0,12	0,65	0,65	1	1,5	1,5	2,9

Tabla del ratio de reductor del engranaje
Modelo	L1	L2		L3
PL60	3,4,5	9,12,15,20,25		27,36,45,48,60,75,100,125
PL80/90/120	3,4,5,7	9,12,15,20,21,25,28,35,49		45,48,60,75,80,100,125,140,175,245,343
PL150/160	3,5,7,10	9,12,15,20, 25,28,30,40,50,70		60,75,80,100,150,200,300,400,500,700,1000
PL180	3,5,7,10	9,15,21,25,30,35,49,50,70,100

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