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1.Rendimiento estable: los componentes electrónicos internos adoptan la tecnología de parches SMT, lo que garantiza un rendimiento estable y confiable.
2Funcionalidad potente: la protección por polarización evita la conexión inversa.
3Seguridad: Utiliza núcleos magnéticos de ferrita, lo que garantiza un uso a largo plazo sin decaimiento magnético.
Formatos de salida | Incorporado | No incrustado | ||
El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las condiciones siguientes: Tres - Los cables |
NPN (número de origen) | Normal abierto | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Cierre normal | Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ||
PNP | Normal abierto | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
Cierre normal | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ||
El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las condiciones siguientes: Dos - Los cables |
Normal abierto | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
Cierre normal | Se aplicará el procedimiento siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ||
Detección a distancia | 1.5 mm ± 10% | 2 mm ± 10% |
Las dimensiones
![]() |
||||||||
Modo | Modelos | a) el | b | c | d | El | f | G |
Encasillable | Se trata de la siguiente: | 41.5±0.5 | 40±0.5 | / | 3.5 | M8x1 | 12 | 15 |
No incrustable | El CHJ8M | 46.5±0.5 | 4.5 | |||||
Encasillable | Se trata de un sistema de control de la calidad. | 41±0.5 | 35±0.5 | / | 4 | M12x1 | 17 | 21 |
No incrustable | Se trata de un sistema de control de velocidad. | 41±0.5 | 30±0.5 | 5 | ||||
Encasillable | Se trata de un sistema de control de la calidad. | 46±0.5 | 40±0.5 | / | 4 | M18x1 | 24 | 30 |
No incrustable | El CHJ18M | 46±0.5 | 30±0.5 | 10 | ||||
Encasillable | Las condiciones de los vehículos | 46±0.5 | 40±0.5 | / | 34.7 | Es un M30x1.5 | 36.2 | / |
No incrustable | Se trata de un sistema de control de velocidad. | 52±0.5 | 30±0.5 | 16 |