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Placa de circuito del AUTOBÚS de SN65176BDR primera de los TRANSMISORES-RECEPTORES de la placa de circuito DIFERENCIADA del silicio

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Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissSharon Yang
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Placa de circuito del AUTOBÚS de SN65176BDR primera de los TRANSMISORES-RECEPTORES de la placa de circuito DIFERENCIADA del silicio

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Número de modelo :SN65176BDR
Lugar del origen :Original
Cantidad de orden mínima :20pcs
Condiciones de pago :T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :5200PCS
Plazo de expedición :día 1
Detalles de empaquetado :éntreme en contacto con por favor para los detalles
Voltaje de fuente, VCC :7 V
Gama del voltaje en cualquier estación de autobúses :– 10 V a 15 V
Permita el voltaje de entrada, VI :5,5 V
Impedancia termal del paquete, θJA :97°C/W
Temperatura de empalme virtual de funcionamiento, :°C 150
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SN65176B, SN75176B

TRANSMISORES-RECEPTORES DIFERENCIADOS DEL AUTOBÚS


Placa de circuito del AUTOBÚS de SN65176BDR primera de los TRANSMISORES-RECEPTORES de la placa de circuito DIFERENCIADA del silicio transmisores-receptores del ►Bidirectional

el ►Meet o excede los requisitos de los estándares TIA/EIA-422-B del ANSI y de las recomendaciones V.11 y X.27 de TIA/EIA-485-A y del ITU

►Designed para la transmisión de múltiples puntos en líneas de autobús largas en ambientes ruidosos

salidas del conductor y del receptor de ►3-State

el conductor y el receptor ►Individual permite

gamas positivas y negativas del ►Wide de la entrada-salida del autobús del voltaje

capacidad… ±60 mA de la salida del ►Driver máxima

protección ►Thermal del cierre

limitación actual positiva y negativa del ►Driver

impedancia de entrada del ►Receiver… minuto de 12 kΩ

sensibilidad de entrada… ±200 milivoltio del ►Receiver

tipo de la histéresis… 50 milivoltio de la entrada del ►Receiver

El ► actúa desde la sola fuente 5-V

 

descripción/información el ordenar

Los transmisores-receptores diferenciados del autobús de SN65176B y de SN75176B son circuitos integrados diseñados para de comunicación de datos bidireccional en líneas de transmisión de múltiples puntos del autobús. Se diseñan para las líneas de transmisión equilibradas y resuelven los estándares TIA/EIA-422-B del ANSI y las recomendaciones V.11 y X.27 de TIA/EIA-485-A y del ITU.

 

Los SN65176B y los SN75176B combinan una línea diferenciada conductor de 3 estados y una linea de entrada diferenciada receptor, que actúan desde una sola fuente de alimentación 5-V. El conductor y el receptor tienen activo-alto y activo-bajo permite, respectivamente, que se puede conectar junto externamente con la función como control de la dirección. Las salidas diferenciadas del conductor y las entradas diferenciadas del receptor están conectadas internamente con los puertos diferenciados del autobús de la entrada-salida de la forma (entrada-salida) que se diseñan para ofrecer el cargamento mínimo al autobús cuando el conductor es discapacitado o VCC = 0. Estos puertos ofrecen las gamas positivas y negativas anchas del voltaje del común-modo, haciendo el dispositivo conveniente para los usos de la línea del partido.

 

grados máximos absolutos sobre gama de temperaturas de funcionamiento del libre-aire

Voltaje de fuente, VCC (véase la nota 1) 7 V
Gama del voltaje en cualquier estación de autobúses – 10 V a 15 V
Permita el voltaje de entrada, VI. 5,5 V

Empaquete la impedancia termal, θJA (véase las notas 2 y 3):  Paquete de D

                                                                                        Paquete de P

                                                                                        Paquete del picosegundo

97 °C/W

85 °C/W

95 °C/W

Temperatura de empalme virtual de funcionamiento, TJ °C 150
Temperatura de la ventaja 1,6 milímetros (1/16 pulgada) del caso por 10 segundos °C 260
Gama de temperaturas de almacenamiento, Tstg – 65°C a 150°C

 

Placa de circuito del AUTOBÚS de SN65176BDR primera de los TRANSMISORES-RECEPTORES de la placa de circuito DIFERENCIADA del silicio

LISTA COMÚN 

HCF4049UM013TR 3460 ST 16+ COMPENSACIÓN
GS-R405S 3460 ST 16+ INMERSIÓN
DAP013F 1450 EN 16+ SOP-13
HUF75545P3 2460 FAIRCHILD 13+ TO-220
HFBR-2521Z 1520 AVAGO 16+ CREMALLERA
HD6412240FA20 1520 RENESAS 15+ QFP
EN5336QI 2580 ENPIRION 16+ QFN
4816P-1-102 3000 BOURNS 16+ SOP-16
ADG3300BRUZ 2000 ANUNCIO 15+ TSSOP
EL817S-F 2760 EVERLIGH 15+ SOP-4
AM26LV32CDR 1600 TI 16+ COMPENSACIÓN
2SK955 3000 FUJI 16+ TO-3P
25LC256-I/P 3000 MICROCHIP 14+ INMERSIÓN
AT26DF081A-SU 2300 ATMEL 16+ COMPENSACIÓN
FDS6930B 2200 FSC 13+ SOP-8
FDLL4448 2200 FSC 15+ LL34
FM25CL64B-G 2200 RAMTRON 15+ SOP-8
CAT24C02LI-GA 1380 CATALIZADOR 15+ DIP-8
FODM124R2 2200 FAIRCHILD 15+ SOP-4
HMC545E 1520 HITITA 13+ SOT-23
BUZ21 900 INFINEON 13+ TO-220
AT24C1024BN-SH25-T 2300 ATMEL 15+ COMPENSACIÓN
HCPL-800J-000E 1520 AVAGO 15+ SOP-16
Carro de la investigación 0