IC electrónico Chip Texas Instruments /TI SN65HVD251QDRQ1
| Protocolos |
PODER |
| Número de canales (#) |
1 |
| Voltaje de fuente (v) |
4,5 a 5,5 |
| Voltaje de la falta del autobús (v) |
-36 a 36 |
| Señalando la tarifa (máxima) (Mbps) |
1 |
| Grado |
Automotriz |
| Gama de temperaturas de funcionamiento (c) |
-40 a 125 |
| Modo de la energía baja |
Silencioso |
| Voltaje de modo común (v) |
-7 a 12 |
| Aislado |
No |
- Calificado para los usos automotrices
- Reemplazo mejorado reunión informal para el PCA82C250 y el PCA82C251
- Protección of±36 V de la Autobús-falta
- Resuelve o excede ISO 11898
- Señalización de tarifas(1) hasta 1 Mbps
- La alta impedancia de entrada permite hasta 120 nodos SN65HVD251 en un autobús
- El autobús fija la protección del ESD excede 9 kilovoltios (HBM)
- El nodo Unpowered no perturba el autobús
- Modo espera de poca intensidad: µA 200 típico
- Protección termal del cierre
- Protección Interferencia-libre del ciclo inicial y del autobús del poder-Abajo para tapar caliente
- Identificación #806 del vendedor de DeviceNet™
- USOS
- Ómnibus de datos de la PODER
- Automatización industrial
- Los datos de DeviceNet ómnibus
- Sistemas distribuidos elegantes (SDS™)
- Interfaz estándar del ómnibus de datos del SAE J1939
- Interfaz del ómnibus de datos del estándar de NMEA 2000
- Interfaz del ómnibus de datos del estándar del ISO 11783
(1) el índice de señalización de una línea es el número de transiciones del voltaje que se hagan por el segundo expresado en BPS (pedazos por segundos).
Todas las marcas registradas son la propiedad de sus propietarios respectivos.
El SN65HVD251 se piensa para el uso en los usos que emplean la capa física de la comunicación serial de Area Network del regulador (PUEDA) de acuerdo con el estándar del ISO 11898. El SN65HVD251 proporciona diferencial transmite capacidad al autobús y el diferencial recibe capacidad a un regulador de la PODER en acelera a 1 megabit por segundo (Mbps).
Diseñado para la operación en ambientes duros, el dispositivo ofrece el crosswire, la sobretensión, y la pérdida de protección de tierra a ±36 V. También se ofrecen la protección de sobrecalentamiento así como -7-V a la gama del común-modo 12-V, y la tolerancia a los transeúntes de ±200 V. El transmisor-receptor interconecta el regulador de terminación única de la PODER con el autobús diferenciado de la PODER encontrado en la automatización industrial, constructiva, y usos automotrices.
Rs, perno 8, selecciona uno de diverso modo de operación tres: control de alta velocidad, de la cuesta, o modo de baja potencia. El modo de operación de alta velocidad es seleccionado conectando el perno 8 con la tierra, permitiendo que los transistores de la salida del transmisor cambien tan rápido come sea posible sin la limitación en la cuesta de la subida y de la caída. La cuesta de la subida y de la caída puede ser ajustada conectando un resistor para moler en el perno 8; la cuesta es proporcional a la corriente de la salida del perno. El control de la cuesta con un valor externo del resistor de 10 k
da tarifa de ciénaga de ~2 V/µs.
Si un alto nivel de la lógica se aplica al perno 8 de Rs, el dispositivo entra en un modo espera de poca intensidad donde se apaga el conductor y el receptor sigue siendo activo. El regulador local del protocolo vuelve el dispositivo al modo normal cuando transmite al autobús.
