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Compactor de rodillos vibratorios

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Niveladora de la correa eslabonada

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CHANGLIN WEA CO., LTD

Ciudad:changzhou

Provincia / Estado:jiangsu

País/Región:china

Persona de contacto:MrJohn Chen

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ZL80H Equipo de carga de extremo delantero universal operación confiable con motor Cummins original

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Número de modelo :ZL80H

Lugar de origen :China

Cantidad mínima de pedido :1

Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:

Capacidad de suministro :30 unidades/mes

Tiempo de entrega :Entre 5 y 8 días hábiles

Modelo :ZL80H

Carga clasificada (kilogramos) :7500

Capacidad nominal del cubo ((m3) :4.2

Liquidación de la descarga :3220

Alcance de la descarga :1275

Fuerza de dibujo máxima (KN) :222

Motor diésel Cummins :Qsm11

Producción nominal (kw) :216

Transmisión :ZF

Posiciones del engranaje :4 hacia adelante, 3 hacia atrás

Length×width×height (milímetros) :8696

Peso de funcionamiento (kilogramos) :23500

Base de las ruedas ((mm) :3400

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Cargador de ruedasZL80H

La cargadora de ruedas ZL80H es de tecnología avanzada, operación cómoda, eficiencia de combustible y bajas emisiones.Eje de freno en mojado ZF y componentes hidráulicos de alta calidad de marcas de renombre mundial, el uso eficiente de cada pieza y la concordancia razonable de la potencia pueden lograrse de manera efectiva.El cargador de ruedas cuenta con poderosas fuerzas de penetración y de ruptura para proporcionar un rendimiento de operación superior en todo tipo de condiciones de trabajo.

La cargadora de ruedas está equipada con motor Cummins original para garantizar un funcionamiento confiable.

El interruptor KD garantiza una alta eficiencia de trabajo y una fácil operación.

La capacidad de nivelación automática del cubo ayuda a mantener una alta eficiencia de trabajo.

El cilindro de sellado combinado utilizado en esta cargadora de ruedas garantiza el efecto de sellado deseado y un rendimiento confiable.

La caja de cambios ZF y el convertidor de par ofrecen una experiencia de conducción suave.

El conocido eje de freno en mojado de ZF, junto con los diferenciales de deslizamiento limitado de varios discos, proporciona una mayor tracción en diversos tipos de condiciones de trabajo.

Se incluye una válvula de freno doble, un sistema de freno hidráulico de doble circuito y un sistema de lubricación central.

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