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Descripition:
El separador de la serie se aplica principalmente en la purificación y la clarificación del aceite combustible diesel, de la luz, aceite de gasolina y aceite y del otro mineral pesado, a
quite el agua, la humedad, las impurezas mecánicas y algunas sustancias nocivas del aceite. Este modelo es tipo automático de la escoria, alta separación
eficacia, ninguna necesidad de desmontar para convertirse en escoria. Puede ser controlada automático según el requisito que reducen grandemente la intensidad de trabajo del
funcionamiento. Esta máquina por la calibración exacta que equilibra, poca vibración, puede ser seguridad de larga duración y actuada y confiable.
El aceite claro y el agua sucia son bombeados hacia fuera por la bomba centrípeta, el barro se descarga automáticamente y completamente.
La máquina es una clase de máquina rotatoria con velocidad, después de equilibrio dinámico exacto, él puede correr por tiempo largo con la vibración baja, seguridad
y seguridad. El diseño, el producto y la aceptación se ajustan al estándar de GB/T5745 “separador marino del disco”.
El separador KYDR203CD-23 se utiliza principalmente para el tratamiento del aceite combustible (combustible ligero) y de la clarificación o de la purificación de los lubricantes,
conveniente para la ocasión de la central eléctrica de la nave y y de materiales similares. para KYDR203, es el modelo más pequeño, si usted quiere hacer la prueba o
la capacidad es más pequeña, usted puede elegir esto mecanografía.
Nuestros separadores de residuo se utilizan en los ríos interiores, a poca distancia de la costa y el envío del océano ha alcanzado certificado de la aprobación del ISO y de CCS,
El separador es compuesto principalmente por el mecanismo de arrastre (eje horizontal y eje vertical), estante del tambor, equipo de medida de la velocidad, los frenos,
motor y etc.
Nota:
1. El calentador puede ser calefacción eléctrica puede también ser calefacción de vapor. Y el calentador puede ser cancelado cuando es separado el de gasolina y aceite ligero o el aceite no requiere la calefacción y el mercado del aceite del colector de aceite se puede conectar en la alimentación-garganta.
2. Compruebe primero, por favor el aspecto del paquete antes de la instalación en segundo lugar, abra el paquete y compruebe el complemento de máquina, recambios y las partes consumibles según contrato enumeran.
Área de la oferta: un anfitrión, motor, un paquete de tambor rotativo (contenga un separador que gira en él), 1 grupo si herramientas especiales (véase el manual del usuario, un grupo de piezas que llevan y los recambios (véase el manual del usuario)
3. Colgante del separador primer. Cuando la base en la posición instaló la balata que humedecía el cojín en los cada pies de la máquina abajo, entonces apretando el tornillo. La instalación de tubos conectada con el separador debe ser manguera usada.
4. La base del separador se puede hacer de la estructura de acero o vertiendo el hormigón, ambas deben ser suavidad sólida, fuerte y superficial, y minimizar la vibración e interferencia de las otras máquinas.
5. Para guardar bastante espacio para el mantenimiento cuando la máquina está instalada
6. Para hacer el eje del motor para ser paralelo al eje longitudinal de la nave cuando el separador instalado en el barco.
7. Después de que el separador se prepare ya, refiera a la carta 6, fijan el tambor.
Parámetros técnicos principales
No. | Modelo |
Capacidad (l./h) |
Diámetro del tambor (milímetro) |
Velocidad del tambor |
Poder del motor (Kilovatio) |
Manera de la descarga | Factor del separador | Peso (kilogramos) | Tamaño (mm*mm*mm) |
1 | KYDR203SD-23 | 1500 | 230 | 6930 | 2,2 | Manual | 6170 | 245 | 850*625*985 |
2 | KYDH204SD-23 | 2000 | 270 | 7200 | 4 | Automático | 6950 | 550 | 865*645*1100 |
3 | KYDH206SD-23 | 3000 | 315 | 6500 | 5,5 | Automático | 7000 | 650 | 900*600*1150 |
4 | KYDH207SD-23 | 4000 | 385 | 6500 | 7,5 | Automático | 7500 | 750 | 1100*1050*1250 |
5 | KYDH209SD-23 | 5000 | 430 | 6000 | 11 | Automático | 8050 | 900 | 1200*950*1400 |
6 | KYDH470/ZYDH470 | 8000 | 470 | 5800 | 18,5 | automático | 8500 | 1100 |
1250*1000*1550 |
7 | KYDH211SD-23 | 10000 | 500 | 5500 | 18,5 | automático | 8500 | 1200 | 1250*1100*1550 |
Artículo | De gasolina y aceite | Aceite de lubricante | |||||||||||||||||
viscosidad (mm2/s | Aceite combustible del destilado | aceite combustible residual | Aceite de la marca | aceite purificado | Aceite de la turbina de vapor | ||||||||||||||
1.9~5.5 | 5.5~24 | 60 | 80 | 120 | 180 | 380 | 460 | 600 | 100~120 | 61.2~74.8 | |||||||||
40°C | 50°C | 40°C | 40°C | ||||||||||||||||
Densidad (kg/mm3) (20°C) |
<900> | 900~991 | 880~900 | <900> | |||||||||||||||
separación temperature/°C | 20 | 40 | 75 | 80 | 90 | 98 | 80 | 75 | |||||||||||
El ratio de productividad real y de capacidad clasificada % |
130 | 100 | 70~75 | 60~65 | 55~60 | 45~50 | 35~40 | 25~30 | 20~25 | 50~60 | 25~30 | 80~85 | |||||||
Nota: el ratio de productividad real y de capacidad clasificada es 100% |
Fotos