G100 G1000 bola del pulimento del carburo de tungsteno” 1/8" 1-3/4” de 5/16" de 5/32" del 1/2
Descripción de la bola y del asiento de la válvula de las piezas de la bomba de barra de lechón del carburo de tungsteno
• La bola de la válvula y el asiento de válvula son componentes principales y piezas de la bomba de barra de lechón.
• La bola de la válvula y el asiento de válvula se fabrican y se comprueban según API Specification 11AX.
• El material de productos tiene propiedades excelentes, tales como buena resistencia al desgaste y a la corrosión, buena capacidad de la anti-compresión y choque termal.
• Los productos tienen no sólo una exactitud más alta y también un buen carácter de aislamiento (5 segundos sin salida bajo vacío de Mpa 64).
Uso:
Material del ♦: aleación de la cobalto-base, níquel - la aleación baja y la aleación del stellite, el carburo del titanio y el otro resistente a la corrosión
material.
Campos del uso del ♦: Bomba de la bomba de subsuperficie/de la tubería del campo petrolífero/bomba del parte movible, sellando, es ampliamente utilizado en industria petrolera y otras piezas anticorrosión de la máquina.
Propiedades del ♦: las válvulas de la Seat-bola para las bombas del parte movible del campo petrolífero tienen buena resistencia contra la corrosión y la oxidación;
La bola y el asiento de la válvula del carburo de tungsteno son ampliamente utilizados en taladro del petróleo y el equipo de la explotación. Ha utilizado al inmóvil
y válvula unidireccional el vagar en el diverso tubo-tipo bomba de succión del aceite debido a su alta dureza, resistencia al desgaste y a la corrosión así como buenos caracteres del anti-compresión y termal del choque con un alto efecto de la bomba.
Bola de la válvula del API 11AX y especificación de Seat de válvula
| API Type/
Símbolo | V11-106 | V11-125 | V11-150 | V11-175 | V11-200 | V11-225 | V11-250 | V11-375 |
| Bola-d (milímetros) | 5/8"
15,88 | 3/4"
19,05 | 15/16"
23,83 | 1-1/8”
28,58 | 1-1/4”
31,75 | 1-3/8”
34,93 | 1-2/3”
42,88 | 2-1/4”
57,15 |
| Seat-h (milímetros) | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 12,7 | 19,05 |
| Seat-OD (milímetro) | 20,14 | 23,32 | 29,67 | 35,26 | 37,57 | 43,69 | 51,05 | 78,03 |
| Seat-identificación (milímetro) | 11,68 | 13,97 | 17,02 | 20,96 | 24,38 | 26,92 | 33,27 | 45,47 |
| R | 1,6 | 1,6 | 2,0 | 2,0 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 3,5 |
Nosotros también que producen la bola y el asiento superficiales en blanco del carburo de tungsteno
Nota: la desviación máxima de la redondez del diámetro es 0.003m m, la aspereza superficial máxima es el μm Ra0.1.
