Zhuzhou Wei Ye Cemented Carbide Co. , Ltd.

Zhuzhou Weiye Cemented Carbide Industrial Co., Ltd.

Manufacturer from China
Miembro activo
6 Años
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YG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bola

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Zhuzhou Wei Ye Cemented Carbide Co. , Ltd.
Ciudad:zhuzhou
Provincia / Estado:hunan
País/Región:china
Persona de contacto:MrDa WY
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YG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bola

Preguntar último precio
Número de modelo :Modificado para requisitos particulares
Lugar del origen :Zhuzhou, Hunan, China (continente)
Cantidad de orden mínima :10Kg
Condiciones de pago :T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Plazo de expedición :10-15 días
Detalles de empaquetado :La caja plástica, o los cartones de papel, encuadierna las cajas para la exportación
Material :carburo de tungsteno, YG8, aleación del níquel de la aleación del Tungsteno-cobalto/carburo libres d
Tamaño :0.5mm-50.8m m
Superficie :Alto haber polaco, puesto a tierra, o espacios en blanco
Uso :Accesorios del transporte, explotación minera, bola etc, válvulas de la válvula
Grado :G3 - G1000, YG6/YG8/YG10X/YG20C, G10 G40 G25 G100
Nombre de producto :Bola de pulido del carburo, bola del carburo de tungsteno
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Zhuzhou Weiye cementó los espacios en blanco de las bolas del carburo para las vávulas de bola con los materiales del carburo de la Virgen

 

 

 

Características de nuestras bolas del espacio en blanco del carburo de tungsteno


1. Propiedad estable: material del carburo de tungsteno superar las bolas de acero en términos de fuerza de la dureza, de la estabilidad y de impacto.
2. diversa opción en el tratamiento superficial: suministramos una amplia gama de petición de la tolerancia de G3-G50.
3. diversos grados y especificaciones: encuentre la tabla del grado y la tabla de la especificación como abajo.

 

Garde y composición:

 

Los grados comunes de bolas del carburo cementado son YG3, YG6, YG6X, YG8, YG8X, YG13, YG20, YN6, YN9, YN12. El mas comunes son YG6 y YG8.
Grado

Grado

Densidad

³ de g/cm

Datos clásicos
HRA (≥)

TRS

² de N=mm

YG6 14.8-15.0 90,1 2000
YG8 14.6-14.8 89,5 2000

 

 

YG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bolaYG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bolaYG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bolaYG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bolaYG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bola

YG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bolaYG3 cementó la bola del carburo de tungsteno para las vávulas de bola

Poseer más válvula que tradicional de la bola del carburo de tungsteno de las ventajas mejor

 

La bola del carburo, conocida comúnmente como bola de acero de tungsteno, refiere al uso del carburo para el material hecho de las gotas, bolas, dureza de la bola del carburo alta, desgaste, resistencia a la corrosión, doblando, el uso del ambiente duro, puede substituir todos los productos de acero. Conocido comúnmente como bola de acero de tungsteno, se hace del carburo cementado hecho de las gotas, bolas, dureza de la bola del carburo alta, desgaste, resistencia a la corrosión, resistencia de doblez, el uso del ambiente duro, puede substituir todos los productos de acero.

 

Composición
La bola del carburo de tungsteno se basa en un polvo refractario del micrón del carburo del metal de la alta dureza (WC, tic), con el cobalto (Co) o el níquel (Ni), el molibdeno (MES) como carpeta, en los productos de un horno del vacío o de la metalurgia de polvo sinterizados en un horno de reducción del hidrógeno, actualmente disponible en la serie de las aleaciones duras YG, YN, YT, YW.
Categoría
Las bolas del carburo de tungsteno incluyen principalmente las bolas en blanco, bolas muy bien de pulido, bolas de perforación, rodamientos de bolas, bolas de la válvula, bolas no magnéticas, bolas de Monel, bolas del por-agujero, bolas de medición, rasguñando bolas, y gotas de la bola.
 

La referencia ilustra:

 

Las ventajas principales de las vávulas de bola del carburo cementado se pueden dividir en los aspectos siguientes:

1. Tiene la resistencia teóricamente más baja del flujo (la resistencia del flujo refiere al ratio de la diferencia de la presión aplicada a ambos lados de la muestra de material fonoabsorbente a la velocidad linear de la corriente del gas que pasa a través de la muestra en un de estado estacionario del flujo del gas);

2. La estabilidad química excelente, lleva resistencia y la resistencia a la corrosión, puede estar en contacto con la mayoría de los líquidos y un ciertos medios corrosivos;

3. En el ambiente de alta temperatura y de alta presión, puede todavía alcanzar el aislamiento completo (presión nominal del vacío a 42MPa);

4. Puesto que la vávula de bola del carburo utiliza la esfera como la apertura y el miembro cerrado, es menos afectada por la fuerza de fricción, y puede ser abierta y ser cerrada rápidamente (puede ser controlado dentro de 0.05-0.1 s), y el impacto de la operación es pequeño. Además, el cierre esférico el pedazo puede soportar una diferencia de alta presión cuando es cerrado, y puede también alcanzar la colocación automática;

5. Tiene lacre bidireccional, que hace el trabajo más estable y confiable;

6. Cuando completamente está abierta o cerrada completamente, la superficie de aislamiento y el medio de la bola y del asiento de válvula se aíslan totalmente, que hace que el medio que fluye de alta velocidad no hace el asiento de válvula deber corroído entrar en contacto con con la superficie de lacre del asiento durante mucho tiempo;

7. El peso total es más ligero y la estructura es más compacta, que es conveniente para el sistema medio de alta temperatura y el sistema medio de la baja temperatura (°C de la gama de temperaturas -204 de funcionamiento - °C) 815;

8. El cuerpo de válvula tiene una estructura simétrica, de modo que pueda soportar la presión de la tubería bien;

9. La vávula de bola del cuerpo de válvula soldado con autógena entero se puede también enterrar directamente en la tierra, para no erosionar los internals de la válvula. Es la válvula más ideal mecanografía en aceite y gaseoductos naturales, y la vida de servicio máxima puede alcanzar 30 años.

 

Además, para asegurar la estabilidad de la vávula de bola del carburo, la opción del sello del asiento de la vávula de bola del carburo que el material es también uno de los elementos claves no puede ser ignorada. Se requiere para tener un pequeño coeficiente de la fricción, propiedades físicas y químicas estables, una gama de uso de temperatura y bueno anchos sellando funcionamiento. Entre los materiales mas comunes incluya el tetraflouroretileno (PTFE), de nylon, y algunos cauchos sintéticos. Sin embargo, estos materiales tienen ciertos defectos. Por ejemplo, el tetraflouroretileno tiene un alto coeficiente de la extensión termal, de la conductividad termal pobre, y de la sensibilidad escasa a la temperatura. Cuando el material de aislamiento llega a ser duro, su propiedad de aislamiento también se reduce. Es cuando la diferencia de la presión es baja. Algunos cauchos sintéticos se limitan en el rango del uso del medio y de la temperatura. Si el lubricante correspondiente no se añade, el fenómeno del asimiento es probable ocurrir.

 

Característica
Las bolas del carburo cementado tienen alta dureza, llevan resistencia, resistencia a la corrosión, la resistencia de doblez y el ambiente duro, que pueden substituir todos los productos de la bola de acero. La dureza de la bola del carburo cementado es ≥90.5, y la densidad es 14,9 g/cm3.
 

Uso
¡Las bolas del carburo se utilizan en una amplia gama de usos, tales como perforación de la precisión, transportes de la precisión, instrumentos, instrumentos, plumas, rociadores, bombas, piezas mecánicas, válvulas de aislamiento, bombas del freno, agujeros de perforación, campos petrolíferos, laboratorio ácido hidroclórico, instrumento de medida de la dureza, artes de pesca, contrapeso, decoración, acabamiento y otras industrias de gama alta!

 

 

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