| Modelo | S-350 a 5 | Es el S-350-7.5 | S-350 a 12 | Es el S-350-13.5 | S-350 a 15 | S-350 a 24 | S-350 a 27 | S-350-48 Las demás |
| Producción | Válvula de corriente continua | 5 V | 7.5V | 12 V | 13.5V | 15 V | 24 V | 27 V | Las demás: |
| Corriente nominal | 50A | 40A | 29A | 25.8A | 23.2A | 14.6A | 13A | 7.3A |
| Rango de corriente | 0 ~ 50A | 0 ~ 40A | 0 ~ 12A | 0 ~ 13,5A | 0 ~ 23.2A | 0 ~ 14,6A | 0 ~ 13A | 0 ~ 7,3A |
| Potencia nominal | 250 W | 300 W | 348W | 348.3W | 348W | 350.4W | Las demás: | 350.4W |
| Nota: No obstante, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero y de las emisiones de gases de efecto invernadero.2 | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | Se aplicará el método siguiente: | 200 mVp-p | 240 mVp-p |
| Tensión adj. rango | 4.5 ~ 5.6V | 6 ~ 9V | 10 ~ 13,2 V | 12 ~ 15V | 13.5 ~ 18V | 20 ~ 26,4 V | 26 ~ 32 V | El valor de las emisiones de CO2 |
| Nota de tolerancia al voltaje.3 | ± 2,0% | ± 2,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% |
| Reglamento de la línea | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% |
| Regulación de la carga | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% | ± 0,5% |
| Configuración, levántate, espera tiempo | 200 ms, 50 ms, 20 ms a plena carga |
| Ingreso | Rango de tensión | 90 ~ 132VAC / 180 ~ 264VAC por el interruptor 254 ~ 370VDC |
| Rango de frecuencia | 47 ~ 63 Hz |
| Eficiencia (tipo) | 73 por ciento | 76% | El 74% | El 79% | El 78% | El 81% | 82% | El 83% |
| Corriente de CA | 6.5A/115VAC y 4A/230VAC |
| Corriente de entrada (máximo) | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
| Corriente de fuga | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
| Protección | Sobrecarga | 105 ~ 135% de potencia de salida nominal |
| Tipo de protección: modo de hipo, se recupera automáticamente una vez eliminada la condición de falla |
| Sobre tensión | 5.75 ~ 6.75V | 9.4 ~ 10.9V | 13.8V ~ 16.2V | 15.5 ~ 18.2V | 18 V ~ 21 V | 27.6V ~ 32.4V | 33.7 ~ 39.2V | 57.6 ~ 67.2V |
| Tipo de protección: modo de hipo, se recupera automáticamente una vez eliminada la condición de falla |
| Función | Ventilador encendido/apagado | RTH3 ≥55°c VAN ON, ≤45°c VAN OFF, ≥80°c apagado de la salida (5 ~ 7,5 V) |
| RTH3 ≥ 65°c VAN ON, ≤ 55°c VAN OFF, ≥ 80°c apagado de salida (12 ~ 15V) |
| RTH3 ≥70°c VAN ON, ≤60°c VAN OFF, ≥85°c apagado de salida (24 ~ 48V) |
| Medio ambiente | Temperatura de trabajo | -10 ~ +50°c (consulte la curva de reducción de la carga de salida) |
| Humedad de trabajo | 20~90% RH No condensante |
| Temperatura de almacenamiento y humedad | -20 ~ + 85 °C, 10 ~ 95% de HRA |
| Coeficiente de temperatura | ± 0,03%/°C (0 a 50°C) |
| Vibración | 10 ~ 500 Hz, 2G 10 min./1 ciclo, 60 min. cada uno a lo largo de los ejes X, Y, Z |
| Seguridad y EMC | Resiste el voltaje | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:1.5KVAC I/P-FG:1.5KVAC O/P-FG:0.5KVAC |
| Resistencia al aislamiento | El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los conductores eléctricos se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los conductores eléctricos. |
| Las demás | El número de unidades | 234.3K horas min. MIL-HDBK-217F (25 °C) |
| Dimensión | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Envasado | 1.07Kg; 12pcs/13.5Kg/0.92CUFT |
| Nota | 1Todos los parámetros NO mencionados se miden a 230 VAC de entrada, carga nominal y 25 °C de temperatura ambiente. 2.Ripple & ruido se miden a 20MHz de ancho de banda mediante el uso de un 12 "torcido par de alambre terminado con un 0.1uf & 47uf condensador paralelo. 3. Tolerancia: incluye la tolerancia establecida, la regulación de la línea y la regulación de la carga. |
