Pistón de encargo 4D76 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de las piezas del motor de Yanmar

Pistón de encargo 4D76 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de las piezas del motor de Yanmar

Alto pistón 4D76 del motor de las piezas de maquinaria de construcción de la dureza para el motor de Yanmar

La pared superior del pistón usando tipo del flujo del calor, es decir, del top al radio del arco de la transición de la pared del área del pistón del anillo es más grande, algunos todavía aumenta la ayuda Jin (típicamente 4), el propósito es hacer el pistón en la cima del calor puede ser más suavemente sonar y el perno (ayuda y fortalecer la tiesura y la fuerza del papel importante del pistón), de tal modo reduciendo el calor del primer anillo y surco de anillo, mejora la confiabilidad del grupo del pistón de partes fundamentales.

Cinco, asiento del pasador del pistón

Se fortalece el asiento del perno y el diámetro del pasador del pistón se agranda apropiadamente. Actualmente, la parte subrayada del pistón es el asiento del perno, y la grieta de cansancio aparece en la cima del agujero de perno y extiende a menudo a lo largo del avión longitudinal del asiento del pasador del pistón. Una gran transición del arco se adopta en esta área para reducir la concentración de tensión y para aumentar área de tensión. En el modelo reforzado, el asiento del pasador del pistón generalmente es conectado directamente con el top del pistón por cuatro costillas, para transferir directamente la parte de la carga y reducir la carga de las piezas peligrosas antedichas.

El diámetro del pasador del pistón tiene una tendencia levemente agrandada, el propósito es aumentar el área de la presión del perno y del asiento del perno. Cuanto más grande es el diámetro del cilindro, cuanto más alto es el motor que fortalece el grado, más grande es el ratio del diámetro del pasador del pistón al diámetro del cilindro.

Tipo del pistón y tratamiento superficial: Refuerzo de Alfin

Creado para la operación en el ambiente de alta temperatura tenga gusto de los motores de turbo.

Falda de Moly: Ayude a producir menos calor friccional y ruido de motor.

Nitruración: Los productos de la nitruración tienen resistencia de desgaste excelente, resistencia del cansancio, resistencia a la corrosión y resistencia da alta temperatura.

Descripción de producto

Nuestras ventajas

1. Las muestras son agradables para la producción.

2. Bastantes tipos de acción

3. Entrega rápida y segura, diversa de manera del transporte: Mar, aire, autobús, expreso, etc

4. De alta calidad con precio competitivo

5. Podemos desarrollar los nuevos elementos para usted especialmente

6. Tenemos más de 10 años en piezas de maquinaria de construcción en mercado de ultramar

7. Honradez y fiabilidad en negocio

8. Retroalimentación positiva del extranjero y mercado interior

9. Embalaje estándar o según sus peticiones de la especificación

FAQ

A: ¿Podemos ver de las imágenes porqué el color de nuestros productos es más oscuro que afiliados ordinarios?

B: Eso es porque nuestros pistones son alto-silicio y alto-níquel, así que el color será más oscuro.

A: ¿Cuáles son las ventajas del alto silicio y del alto níquel?

B: Podemos referir a su funcionamiento, podemos saber que el altos silicio y los altos productos del níquel tienen mejor lubricidad y más de alta calidad, así que su vida de servicio será más larga.

A: ¿Además de esta ventaja, su producto tiene otros puntos culminantes?

B: Hay tubos también más de enfriamiento dentro de nuestros pistones para facilitar una mejor disipación de calor y para hacer el último del producto más largo.

A: Quiero saber su después de servicio de ventas

B: Olvidé decirle que nuestro servicio post-venta es perfecto, y nosotros tendrá alguien a ocuparse de los problemas encontrados por los clientes para asegurarse que usted tiene la mejor experiencia de compra.

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