GUANGZHOU FUDE ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD

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Motor paso a paso integrado Nema 17 Motor Encoder Driver Máquina todo en uno con Modbus RS485 Tipo híbrido de comunicación

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Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissSopina
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Motor paso a paso integrado Nema 17 Motor Encoder Driver Máquina todo en uno con Modbus RS485 Tipo híbrido de comunicación

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Número de modelo :Los requisitos de seguridad de los sistemas de control de velocidad se aplican a los vehículos de la
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :5 piezas a 10 piezas
Condiciones de pago :Los datos de las operaciones de transferencia de los activos de la entidad
Capacidad de suministro :40000 + PCS + Mes
Tiempo de entrega :Entre 15 y 20 días hábiles
Detalles del embalaje :Cartón: los 38x29xc14m
Ángulo de paso :1.8degree
Fase :2
Válvulas de tensión :2.77V
Corriente de velocidad :3.0A
Torque de retención :los 800mN.m
Personalizado :El motor se puede diseñar y fabricar a petición personalizada.
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La serie de motores de paso híbrido de 42 mm ofrece un potente par de retención en una variedad de tamaños.

Se utilizará con un controlador de micro-pasos para reducir las vibraciones y lograr una mayor resolución de los pasos.

 

Características:

  • Soluciones de ingeniería a medida disponibles

  • Capacidades de producción de contratos OEM/ODM

  • ofrecer servicios personalizados

  • Establecido en China desde hace 12 años y ha servido a más de 800 clientes

  • Garantía de diez años y compra con confianza

Las dimensiones

Motor paso a paso integrado Nema 17 Motor Encoder Driver Máquina todo en uno con Modbus RS485 Tipo híbrido de comunicación

 

 

 

Especificaciones del motor

 

 

Es el ángel de la pareja.

 

1.8 °

 

Tamaño del marco

 

48 mm

 

Número de fases

 

Fase 2

 

Corriente nominal

 

3.0A

 

Torque de retención

 

800 mN.m.

 

Resistencia

 

2.7 ohmios

 

Inductividad

 

1.1 mH

 

Inercia del rotor

 

38 g-cm2

 

Peso del motor

 

0.55 kg

 

Parafusos de plomo

 

-

 

Conexión

 

Bipolaridad

 

Especificaciones de funcionamiento

 

 

Ángulo de paso: 1,8°

Temperatura máxima: 80 °C como máximo

Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C

Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C

Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante

Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC

Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.

Juego radial del eje:0.02 Máximo (450 g de carga)

Juego axial del eje:0.08 Máximo (450 g de carga)

Fuerza radial máxima: 28 N (20 mm desde la brida)

Fuerza axial máxima):10N

 

 

 

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Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,

Podemos personalizar el motor según sus necesidades


El contenido personalizado incluye pero no se limita a ejes especiales, parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, viaje, recorrido del lecho por paso, etc.

Preguntas frecuentes

1¿Quiénes somos?

Estamos basados en Guangdong, China, comenzando desde 2011, vendemos al mercado interno ((63.00%), Europa Occidental ((12.00%), América del Norte ((9.00%), Asia Oriental ((8.00%), Europa del Norte ((2.00%), Europa Oriental ((00.00%),Asia sudoriental.00%), Oceanía ((00.00%), Medio Oriente ((00.00%), Europa del Sur ((00.00%), Asia del Sur ((00.00%). Hay un total de alrededor de 51-100 personas en nuestra oficina.

 

2¿Cómo podemos garantizar la calidad?

Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en serie;

Siempre inspección final antes del envío.

 

3¿Qué puedes comprar de nosotros?

Motor paso a paso, motor BLDC

 

4¿Por qué comprar de nosotros y no de otros proveedores?

Estamos especializados en la producción y venta de motores paso a paso durante más de 11 años.

 

5¿Qué servicios podemos ofrecer?

Las condiciones de entrega aceptadas son: FOB, CFR, CIF, EXW, Entrega rápida.

Moneda de pago aceptada:USD,CNY;

Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,D/P D/A,,PayPal;

Idioma hablado: Inglés, chino, japonés

 

 

Por favor haga clic en "Obtener una cita" botón abajo para decirnos sus requisitos.

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