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El diseño integrado del motor y el reductor ahorra espacio, reduce los componentes externos de la transmisión y facilita la instalación y el mantenimiento.
Tiene una amplia gama de aplicaciones en diversos campos, como máquinas herramientas CNC, robots, equipos de automatización, instrumentos de precisión, etc.
Características:

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Es el ángel de la pareja.
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1.8 ° |
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Tamaño del marco
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57 mm |
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Número de fases
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Fase 2 |
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Corriente nominal
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2.8Amp |
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Torque de retención
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1.89 N.m. |
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Resistencia
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1.13om |
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Inductividad
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5.6mH |
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Inercia del rotor
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460 g-cm2 |
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Peso del motor
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1.4 kg |
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Ratio de reducción del engranaje
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4.25:1 |
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Conexión
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Bipolaridad |
El motor
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Caja de engranajes
Material de la carcasa:Metal
Los rodamientos de salida: rodamientos de bolas
Carga radial máxima ((12 mm desde la brida): ≤ 80 N
Carga axial máxima del eje: ≤ 30N
El juego radial del eje (cerca de la brida): ≤ 0,06 mm
Disminución del eje: ≤ 0,3 mm
Reacción en el punto de no carga:1.5°
| Duración del motor | Duración de la caja de engranajes | El Raio | Eficiencia | ||
| Cuadrados 40 mm 48 mm 60 mm |
27.2 mm | 3.71 | El 90% | ||
| 5.18 | |||||
| de una anchura de 35 mm | 13.76 | El 80% | |||
| 19.2 | |||||
| 26.8 | |||||
| 42.7 mm | 51 | El 70% | |||
| 71 | |||||
| 99.5 | |||||
| 139 | |||||
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