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Debido a la función del reductor, el motor paso a paso de desaceleración puede proporcionar un movimiento más suave.
Puede funcionar sin problemas en un amplio rango de velocidades, cumpliendo así con los requisitos de velocidad de diferentes escenarios de aplicación.
Características:
Es el ángel de la pareja.
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1.8 ° |
Tamaño del marco
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Cuadrados |
Número de fases
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Fase 2 |
Corriente nominal
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1.5 A |
Torque de retención
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6.0N.m. |
Resistencia
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2.0om |
Inductividad
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2.8 mH |
Inercia del rotor
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72 g-cm2 |
Peso del motor
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0.95kg |
Ratio de reducción del engranaje
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40:1 |
Conexión
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Bipolaridad |
El motor
Ángulo de paso: 1,8°
Temperatura máxima: 80 °C como máximo
Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C
Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C
Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante
Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC
Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC
Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.
Caja de engranajes
Material de la carcasa:Metal
Los rodamientos de salida: rodamientos de bolas
Carga radial máxima ((12 mm desde la brida): ≤ 80 N
Carga axial máxima del eje: ≤ 30N
El juego radial del eje (cerca de la brida): ≤ 0,06 mm
Disminución del eje: ≤ 0,3 mm
Reacción en el punto de no carga:1.5°
Duración del motor | Duración de la caja de engranajes | El Raio | Eficiencia | ||
Cuadrados 40 mm 48 mm 60 mm |
27.2 mm | 3.71 | El 90% | ||
5.18 | |||||
de una anchura de 35 mm | 13.76 | El 80% | |||
19.2 | |||||
26.8 | |||||
42.7 mm | 51 | El 70% | |||
71 | |||||
99.5 | |||||
139 |
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