Fase: "2 Fase" significa que el motor tiene dos devanados separados, también conocidos como fases, que se energizan en una secuencia específica para hacer girar el motor.

Tensión: "5,45 V CC" representa la tensión recomendada o nominal para el funcionamiento del motor paso a paso, tensión que debe aplicarse al motor para un rendimiento óptimo.

Tamaño: "424260 mm" indica las dimensiones físicas del motor. La norma NEMA 17 especifica una brida de 42 mm por 42 mm,pero la altura de la dimensión de 60 mm sugiere que este motor en particular puede ser ligeramente más largo que el estándar NEMA 17 tamaño.

Torque de retención: "600mN.m" representa el par de retención del motor. El par de retención es la cantidad de par que el motor puede generar para mantener su posición cuando no se aplica ninguna fuerza externa.En este caso, el motor tiene un par de retención de 600 milliNewton-metros.

Características:

Las versiones bipolares o unipolares están disponibles
Para la industria de alta tecnología y equipos de la industria electrónica
Disponible en versiones de eje simple o doble
Proporcionar "múltiples certificaciones internacionales"
Investigación y desarrollo profesionales

Apariencia

Las dimensiones

Especificaciones del motor

Es el ángel de la pareja.	0.9 °
Tamaño del marco	Cuadrados
Número de fases	Fase 2
Corriente nominal	1.5 A
Torque de retención	600 mNm
Resistencia	1.8 ohmios
Inductividad	4.5 mH
Inercia del rotor	72 g-cm2
Peso del motor	0.46 kg
Número de pistas	4
Conexión	Bipolaridad

Especificaciones de funcionamiento

Ángulo de paso: 1,8°

Temperatura máxima: 80 °C como máximo

Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C

Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C

Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante

Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC

Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.

Curvas de par

Submodelos

Modelo	Torque de retención	Ángulo de paso	Duración del motor	Tipo de eje	Corriente nominal
42SHD4950	0.13 N.m.	1.8°	20 mm	D Eje 20 mm	1.0A
42SHD4003	0.26N.m.	1.8°	34 mm	D Eje 20 mm	0.4A
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los vehículos	0.45 N.m.	1.8°	40 mm	D Eje 20 mm	1.68A
42SHD4425	0.59 N.m.	1.8°	48 mm	D Eje 24 mm	2.0A
42SHD4813	0.8 N.m.	1.8°	60 mm	D Eje 24 mm	2.1A

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El codificador	Freno	Caja de cambios	El eje

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