El motor paso a paso en sí es un sistema de control de circuito abierto, pero cuando se combina con un codificador, puede lograr un control de circuito cerrado.

Los ajustes pueden realizarse sobre la base de la información de retroalimentación real para adaptarse mejor a los cambios de carga y a las perturbaciones ambientales.

Características:

Alto par y alta precisión
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Hemos estado operando en China durante 12 años y hemos servido a más de 800 clientes
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Especificaciones del motor

Es el ángel de la pareja.	1.8 °
Tamaño del marco	de una anchura igual o superior a 60 mm
Número de fases	Fase 2
Corriente nominal	3.0 A
Torque de retención	2.0 N.m
Resistencia	0.95 ohmios
Inductividad	3.6 mH
Inercia del rotor	460 g-cm2
Peso del motor	1.1 kg
Número de pistas	4
Conexión	Bipolaridad

Apariencia

Las dimensiones

Especificaciones de funcionamiento

Ángulo de paso: 1,8°

Temperatura máxima: 80 °C como máximo

Temperatura ambiente: -20 °C a 50 °C

Temperatura de almacenamiento -20 °C a 100 °C

Rango de humedad (%): 85% o menos, no condensante

Aislamiento por alambre magnético: Clase B 130oC

Resistencia de aislamiento: 100 M Ohm a 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC durante 1 min.

Curvas de par

Submodelos

Modelo	Torque de retención	Ángulo de paso	Duración	T.Tipo de eje	Corriente nominal
Se aplicará el procedimiento siguiente:	0.6 N.m.	1.8°	41 mm	D Eje 21 mm	1.0A
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	1.1 N.m.	1.8°	54 mm	D Eje 21 mm	3.0A
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	2.0N.m.	1.8°	76 mm	D Eje 21 mm	3.0A
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	2.5 N.m.	1.8°	83 mm	D Eje 21 mm	3.0A
Se aplicará el procedimiento siguiente:	3.0N.m.	1.8°	100 mm	D Eje 20 mm	3.0A

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Si nuestro motor estándar no puede satisfacer sus necesidades,

Podemos personalizar el motor según sus necesidades

El contenido personalizado incluye pero no se limita a ejes especiales, parámetros de enrollamiento, dimensiones de instalación, cables de plomo con requisitos especiales, conectores, etc.

Las opciones:

El codificador	Freno	Caja de cambios	El eje