GUANGZHOU FUDE ELECTRONIC TECHNOLOGY CO.,LTD

TECNOLOGÍA ELECTRÓNICA CO., LTD DE GUANGZHOU FUDE

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32 pulso de la subdivisión 4A 42V 2 impresora de For 3D del conductor del motor de pasos de la fase

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Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
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32 pulso de la subdivisión 4A 42V 2 impresora de For 3D del conductor del motor de pasos de la fase

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Number modelo :tb6600
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1pc
Condiciones de pago :L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente :5000pcs+Month
Detalles de empaquetado :los 38X29X18cm
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Nombre de producto TB6600
Tamaño 96*57*28m m
Voltaje de fuente 9-24V
Color Negro

 

Especificaciones:

Esta impulsión es una versión actualizada del TB6600, la avería del aumento a 32 segmentos, para los altos propósitos de la segmentación. Motor de pasos aplicable: tipo 42,57,86 de la fase bifásica 4 (línea del alambre 4-wire 6 8)

 

 

Stp micro El pulso/rev S1 S2 S3
NC NC EN EN EN
1 200 EN EN APAGADO
2/A 400 EN APAGADO EN
2/B 400 APAGADO EN EN
4 800 EN APAGADO APAGADO
8 1600 APAGADO EN APAGADO
16 3200 APAGADO APAGADO EN
32 6400 APAGADO APAGADO APAGADO
Actual (A) Corriente de PK S4 S5 S6
0,5 0,7 EN EN EN
1,0 1,2 EN APAGADO EN
1,5 1,7 EN EN APAGADO
2,0 2,2 EN APAGADO APAGADO
2,5 2,7 APAGADO EN EN
2,8 2,9 APAGADO APAGADO EN
3,0 3,2 APAGADO EN APAGADO
3,5 4,0 APAGADO APAGADO APAGADO

 

 

Características:
 

Conveniente para el motor de escalonamiento: fase 42 fase, 47 fase y 86 (4-wire, 6 alambre y 8 alambre)

1, fuente de corriente continua de 9V-42V;

2, constante-fase bipolar del H-puente flujo-conducida;

3, la corriente de salida máxima de 4.0A ocho opcional;

4, hasta 32 segmentos de seis clases de sub-modos disponibles;

5, la señal de entrada es aislamiento óptico de alta velocidad.

6, solo interfaz del pulso del ánodo común estándar;

7, función off-line del control;

8, chasis semicerrado pueden acomodar un ambiente más exigente;

9, proporcionan la función de cerradura actual semiautomática de la energía;

10, protección termal incorporada y protección de la sobreintensidad de corriente.

 

 

Carro de la investigación 0