El motor de reducción de la nema 23 reduce velocidad y aumenta el esfuerzo de torsión a través de un mecanismo de reducción, que puede hacer salir el mayor esfuerzo de torsión a las velocidades bajas y es conveniente para las situaciones donde se requiere el alto esfuerzo de torsión.

Ampliamente utilizado en campos tales como equipo de la máquina-herramienta, líneas de montaje automatizadas, impresoras 3D, etc.

Características:

Las versiones en unipolar o bipolar se ofrecen.
Entregue las “certificaciones internacionales múltiples” para los dispositivos eléctricos y de alta tecnología.
Disponible en versiones simples o dobles del eje
Aceptamos la fabricación de contrato y proporcionamos servicios especializados. ¡Distribuidores autorizados necesarios!
Arreglos para requisitos particulares a petición

Dimensiones

Especificaciones del motor

Ángel del paso	° 1,8
Tamaño de Fram	57 milímetros
Número de fase	bifásico
Corriente clasificada	2,8 A
Llevar a cabo el esfuerzo de torsión	el 1250mN.m
Resistencia	0,9 hm
Inductancia	2,5 Mh
Inercia del rotor	² 260 g-cm
Peso del motor	1,1 kilogramos
Ratio de reducción del engranaje	46.66:1
Conexión	Bipolar

Especificaciones de funcionamiento

Motor

Ángulo del paso: 1.8°

Temperatura máxima: máximo 80°C

Temperatura ambiente: -20 °C a 50°C

Temperatura de almacenamiento -20: °C a 100°C

Gama de humedad (%): el 85% o menos, sin condensación

Aislamiento del alambre del imán: Clase B 130 DEG C

Resistencia de aislamiento: el 100M Ohm en 500 VDC

Fuerza dieléctrica: 500 VDC para 1 minuto

Caja de engranajes

Vivienda del material: Metal

El llevar en la salida: Rodamientos

Carga de Max.Radial (12m m del reborde): ≤250N

Carga axial de Max.Shaft: ≤100N

Juego radial del eje (cerca ensanchar): ≤0.08m

Juego axial del eje: ≤0.4mm

Contragolpe en sin carga: ≤2.5°

Curvas del esfuerzo de torsión

Submodelos

Longitud del motor	Longitud de la caja de cambios	Raio	Eficacia
41 milímetros 54 milímetros 76 milímetros 83 milímetros 100 milímetros	48 milímetros	3,6	el 90%
		4,25
	60 milímetros	12,96	el 80%
		15,3
		18,1
	72 milímetros	46,66	el 70%
		55,08
		65,025
		76,77

Transferencia directa

Si nuestro motor estándar no puede cubrir sus necesidades,

podemos modificar el motor para requisitos particulares según sus necesidades

El contenido modificado para requisitos particulares incluye pero no se limita a los ejes especiales, parámetros de enrrollamiento, dimensiones de la instalación, lleva los alambres con requisitos especiales, los conectores, el etc.