Shanghai Changyue Automation Machinery Co., Ltd.
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Características de producto
Principio del trabajo
Al almacenar el coche, el coche se parquea en la plataforma en la entrada del estacionamiento. El dispositivo de detección en la entrada del vehículo puede parquear el vehículo en el piso que parquea de diversas alturas detectando la altura del vehículo. El robot se mueve debajo y mueve el vehículo
al transportador usando la acción cruzada del engranaje del peine. Se mueve por debajo el vehículo y mueve el vehículo a una plataforma giratoria que pueda ser levantada o ser bajada, y a los parques el vehículo en un espacio específico con una acción horizontal del movimiento.
Al coger el coche, el usuario birla su tarjeta o concierta una cita con el APP en la salida del estacionamiento, y el sistema envía instrucciones al robot que parquea. Después de recibir la instrucción, el robot que parquea se mueve a la posición del bastidor del almacenamiento, y utiliza la acción cruzada del engranaje del peine para mover el vehículo desde el marco del almacenamiento al transportador. Entonces el vehículo se mueve a la plataforma giratoria que se puede levantar o bajar a través del movimiento plano, y el vihicle finalmente se transporta al extrance del estacionamiento y dio vuelta a la parte frontal a la dirección de la salida, que él conveniente para que los usuarios cojan el coche.
Estructura del equipo
El sistema que parquea de elevación vertical de la circular del PCS se compone principalmente de la estructura de acero, elevación y plataforma giratoria, transportador del vehículo (robot que parquea), marco del almacenamiento, sistema de la entrada y de la salida, dispositivo de detección, dispositivo de seguridad, sistema de control inteligente de la conversión de frecuencia, supervisión y sistema de gestión de la carga que parquea.
Parámetros técnicos
| Artículo | Parámetros | |
| Modo de impulsión | Impulsión de la tracción, intercambio del peine | |
| Niveles de torre | 20-25 | |
| Tamaño del coche (L*W*H) | Algunos niveles: 5300mm*1900mm*2050m m | |
| Algunos niveles: 5300mm*1900mm*1550m m | ||
| Peso del coche | 2350kg máximo | |
| Tamaño del área de la torre | 7500mm*8520mm*67865m m | |
| Número de coches | De acuerdo con requisitos de cliente | |
| Modo de operación | Auto/manual (control de monitor) | |
| Velocidad de la operación | elevación | 120m/min |
| diapositiva | 7.5m/min | |
| torneado | 4rpm | |
| Poder del motor | elevación | 30KW |
| diapositiva | 0.2KW | |
| torneado | 1.5KW | |
| Electricidad | para el poder | AC380V, 50Hz, sistema de 3 alambres de las fases 5 |
| para el control | AC220V, 50Hz, sistema de 2 alambres de las fases 3 | |
| Lleve el sistema | lleve el motor | 1.5kw |
| lleve la velocidad | 40m/min | |
| Vuelta | Motor de la vuelta | 2.2KW |
| Velocidad que lleva | 3.0/rpm | |
| Electricidad | para el poder | AC380V, 50Hz, sistema de 3 alambres de las fases 5 |
| Modo de aparcamiento | Adelante adentro, adelante hacia fuera | |
| Modo de operación | Pantalla táctil de la tarjeta/de IC/manual | |
| Dispositivos de advertencia | Sonido, luz, electricidad | |
| Indicación del malfuncionamiento | Diagnosis de falta por el ordenador, pantalla de cristal líquido | |
| Composición del capítulo | Las columnas y los haces se hacen del tipo acero de H, del acero del canal, del acero del ángulo y de los tubos cuadrados; | |
| Tratamiento del aspecto de las piezas | Tratamiento galvanizado y pintura anticorrosión de alto grado | |