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Sistema que parquea móvil plano automático completo de la densidad de la eficacia alta de PPY que parquea alto
Características de producto
Principio del trabajo
Al almacenar el coche, el coche se parquea en la plataforma en la entrada del estacionamiento. El dispositivo de detección en la entrada del vehículo puede parquear el vehículo en el piso que parquea de diversas alturas detectando la altura del vehículo. El robot se mueve debajo y mueve el vehículo
al transportador usando la acción cruzada del engranaje del peine. Se mueve por debajo el vehículo y lo mueve a una carretilla o a un levantador de la lanzadera,
Al coger el coche, el usuario birla su tarjeta o concierta una cita con el APP en la salida del estacionamiento, y el sistema envía instrucciones al robot que parquea. Después de recibir la instrucción, el robot que parquea se mueve a la posición del bastidor del almacenamiento, y utiliza la acción cruzada del engranaje del peine para mover el vehículo desde el marco del almacenamiento al transportador. Entonces el vehículo se mueve a la carretilla o al levantador del suttle a través del movimiento horizontal, y el vihicle finalmente se transporta al extrance del estacionamiento y dio vuelta a la parte frontal a la dirección de la salida, que él conveniente para que los usuarios escojan encima del coche, entonces parque el vehículo a un espacio que parquea específico en el movimiento horizontal, y finalmente transporten el vehículo a la entrada del estacionamiento y den vuelta a la parte frontal a la dirección de la salida, que es conveniente para que los usuarios cojan el coche.
Estructura del equipo
El sistema que parquea del MES del avión de PPY se compone principalmente de la estructura de acero, levantador, carretilla que lleva, transportador auto (robot de la carretilla), marco del coche, placa giratoria, sistema de la salida y de la entrada, dispositivo de la prueba, dispositivo de seguridad, sistema de control inteligente de la conversión de frecuencia, supervisión, y sistema de gestión de la carga que parquea.
Parámetros técnicos
Artículo | Parámetros | |
Modelo | PPY | |
Niveles de sistema | 6 máximos | |
Tamaño del coche (L*W*H) | 5300*1900*1550m m | |
Peso del coche | 2200kg máximo | |
Número de coches | De acuerdo con requisitos de cliente | |
Modo de operación | Auto/manual (control de monitor) | |
Velocidad de la operación | elevación | 30m/min |
diapositiva | 100m/min | |
el parquear y recuperación | 25m/min | |
Torneado | 4rpm | |
Poder del motor | elevación | 22KW |
diapositiva | 2.2KW | |
el parquear y recuperación | 1.5KW+0.5KW | |
Torneado | 1.5KW | |
Electricidad | para el poder | AC380V, 50Hz, sistema de 3 alambres de las fases 5 |
para el control | AC220V, 50Hz, sistema de 2 alambres de las fases 3 | |
Modo de aparcamiento | Adelante adentro, adelante hacia fuera | |
Modo de operación | Pantalla táctil de la tarjeta/de IC/manual | |
Dispositivos de advertencia | Sonido, luz, electricidad | |
Indicación del malfuncionamiento | Diagnosis de falta por el ordenador, pantalla de cristal líquido | |
Composición del capítulo | Las columnas y los haces se hacen del tipo acero de H, del acero del canal, del acero del ángulo y de los tubos cuadrados; | |
Tratamiento del aspecto de las piezas | Tratamiento galvanizado y pintura anticorrosión de alto grado |