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Sistema que parquea rotatorio de SUVs de la área de tierra PCX-confiable y pequeña 10
Descripciones
Los coches rotatorios verticales o SUVs del sistema que parquean 10 es el sistema que parquea rotatorio para 10 coches; consiste en principalmente la estructura de acero, el portador de la carga, el sistema de impulsión, el sistema de control, la seguridad y el sistema de detección.
Es el sistema diseñado que un automóvil se pone en la jaula, la jaula gira hacia arriba y hacia abajo así como a la derecha y a la izquierda y después el automóvil se parquea.
Este sistema que parquea automático se diseña 10 coches o 10 SUV que se parqueará fácilmente y con seguridad, en la superficie requerida para parquear 2 coches. Es simple actuar con el aparcamiento del conductor y dejar el vehículo en el sistema en el nivel del suelo.
Una vez que el conductor sale de la zona de seguridad incorporada el vehículo es parqueado automáticamente por el sistema que gira para levantar el coche parqueado lejos de la posición central inferior. Esto deja un espacio que parquea vacío disponible en el nivel del suelo, para que el coche siguiente sea parqueado encendido.
El coche parqueado es recuperado fácilmente por la tarjeta de IC o empujando el botón para el número de posición relevante el coche se parquea encendido. Esto hace el coche requerido girar abajo al nivel del suelo listo para que el conductor entre en la zona de seguridad e invierta el coche del sistema.
Principio de funcionamiento
Cada espacio tiene una plataforma del coche, las plataformas para parquear o recuperar girarán a lo largo de una dirección para realizar el aparcamiento o espacio del recuperación a la tierra; El conductor puede parquear o conseguir el coche directamente en el espacio de tierra;
Pasos: Todos los coches girarán a lo largo el del a la derecha o a la izquierda hasta que el coche consiga moler; Por ejemplo en la demostración siguiente de la imagen, si queremos conseguir el coche de no. 6, los coches de no. 1 a no. 10, todos giran a lo largo de la dirección del anti-reloj; La plataforma No.6 baja a la tierra y el conductor puede eliminarla directamente;
Características
Estructuras principales
El sistema que parquea rotatorio se compone de 7 estructuras básicas
Fundación, estructura de acero, plataformas, transmisión, sistema de control, dispositivos de protección de la seguridad y otros dispositivos auxiliares;
Parámetros técnicos
| Artículo | Parámetros |
| Tipo | Rotatorio vertical |
| Niveles de sistema | 6 |
| Pelado de espacios | 10 |
| Tamaño del coche (L*W*H) |
5300*1900*1550m m 5300*1900*1950m m |
| Peso del coche | 2000kg |
| Motor impulsor | 7.5kw |
| Velocidad giratoria | 4.4/min |
| Tiempo que parquea | 70S |
| Modo de la impulsión | Motor + cadena |
| Control | Tipo del PLC (básico) |
| Método de control | Pantalla táctil/botón o tarjeta de IC |
| Manera del aparcamiento | Adelante adentro, parte posterior hacia fuera |
| Electricidad | 3 fases 5 alambres, 380V, 50HZ |
| Dispositivos de seguridad | dispositivo en modo bloque 1.Car (colocación) dispositivo amonestador 2.Operation (piloto) dispositivo de detección de la posición 3.Car (sobre longitud, sobre la detección de la anchura) dispositivo amonestador 4.Malfunction 5.Man o detección de la entrada del error del coche (dispositivos de protección fotoeléctricos del interruptor); dispositivo del freno 6.Emergency cuando la electricidad cortó; dispositivo de protección actual del flujo 7.Over interruptor 8.Key contra la operación incorrecta; 9.Wrong fase, protección de la fase de la escasez, motor sobre el dispositivo de protección cargado; botón de paro 10.Emergency; |