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Solamente un calentador para la calefacción del vehículo y la fuente de la agua caliente
1.All-purpose: Puede ser actuado con el combustible o el diesel, electricidad o en modo híbrido.
2.Convenience: El control de la temperatura automática se puede observar conjuntamente con el aire/acondicionado
eficacia 3.High: consumo de la autosuficiencia y de energía baja
Voltaje clasificado | DC12V | ||
Gama del voltaje de funcionamiento | DC10.5V~16V | ||
Consumo de energía máximo a corto plazo | 8-10A | ||
Consumo de energía media | 1.8-4A | ||
Combustible | Diesel | ||
Poder diesel del calor (w) | 2000 | 4000 | |
Consumo de combustible (g/H) | 240 | 510 | |
Corriente quieta | 1mA | ||
Volumen caliente m3/H de la entrega aérea | 287max | ||
Capacidad del tanque de agua | 10L | ||
Presión máxima de la bomba de agua | 2.8bar | ||
Presión máxima del sistema | 4.5bar | ||
Voltaje de fuente eléctrico clasificado | ~220V | ||
Poder de calefacción eléctrico | 900W | 1800W | |
Disipación de la corriente eléctrica | 3.9A | 7.8A | |
Temperatura del funcionamiento (ambiente) | -25℃~+80℃ | ||
Altitud de trabajo | ≤4000m | ||
Peso (kilogramos) | 15.6Kg | ||
Dimensiones (milímetros) | 510×450×300 | ||
Nivel de la protección | IP21 |
El calentador integrado tiene poder más elevado y eficacia del alto calor. Es conveniente para la fuente de agua caliente y de aire caliente para el motorhome automotor y el motorhome del remolque.
Nuestra fábrica fue establecida en abril de 1998, localizado en Harbin, provincia de Heilongjiang.
Tenemos una organización independiente del R&D y hemos establecido relaciones cooperativas a largo plazo con las universidades y las universidades de la llave del estado como el Instituto de Tecnología de Harbin, la universidad de ingeniería de Harbin, el etc.
La producción anual es más de 150.000 sistemas.
Exportamos a Europa, a los Estados Unidos, a Canadá, a Japón, y a los países del etc 60. Tenemos únicos distribuidores autorizados en AU y Reino Unido y Dinamarca.
Taller
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