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Materiales para el proceso de fabricación de las baterías, materiales de la batería de NCM de la batería de coche

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China Materiales para el proceso de fabricación de las baterías, materiales de la batería de NCM de la batería de coche wholesale
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Materiales para el proceso de fabricación de las baterías, materiales de la batería de NCM de la batería de coche
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Número de modelo :SD-SN3A
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :500kgs
Capacidad de la fuente :5000 toneladas/año
Plazo de expedición :15-20days después del pago
Detalles de empaquetado :Paquete plástico interno, entonces paquete plástico del sello del alúmina, exterior con hierro o paq
tensión :3.6V
Tamaño de partícula medio (D50) :11,1 (9.0~13.0) µm
Superficie específica :0,39 (0.30~0.60) m2/g
Densidad de golpecito :2,42 (≥2.20) g/cm3
Capacidad inicial de la descarga :180,0 (≥175.0) mAh/g
Ración de la retención de la capacidad (RT) :el 87.3% después de 500cycles (≥80, RT)
Densidad compacta :3,50 (≥3.20) g/cm3
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Capacidad específica de la alta descarga, material del cátodo de la batería de NCM para la batería de 3C Digitaces

especificación

Artículo Unidad

SN3A (tipo de la capacidad)

Estándares típicos del control de valor
Distribución dimensional de partícula D10 µm 7,2 (≥5.0)
D50 µm 11,1 (9.0~13.0)
D90 µm 22,6 (≤30.0)
Superficie específica m2/g 0,39 (0.30~0.60)
pH / 11,60 (≤11.75)
Densidad de golpecito g/cm3 2,42 (≥2.20)
Densidad compacta g/cm3 3,50 (≥3.20)

Capacidad inicial de la descarga

(contra. Li, 0.2C)

 mAh/g 180,0 (≥175.0)
Eficacia inicial de la carga-descarga % 86,8 (≥85.0)
Ración de la retención de la capacidad después de 500 ciclos % 87,3 (≥80, RT)

Discription

1. Módulo: SN3a

2.Name: LiNi0,5manganesos0,3O2 delCo0,2

3. Características:

Densidad de alta energía, alta capacidad, una duración de ciclo más larga y un etc. más barato.

SN3A: Alta capacidad específica, conveniente para las baterías de productos digitales.

Curva de la carga y de descarga

Materiales para el proceso de fabricación de las baterías, materiales de la batería de NCM de la batería de coche

Curva del ciclo en el RT

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Carro de la investigación 0

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