1Puede realizar la reparación del tambor de freno, el disco y el calzado de automóviles móviles desde mini-coches hasta camiones medianos.
2La característica inusual de este equipo es su estructura perpendicular de doble huso.
3El tambor/calzado del freno puede cortarse en el primer huso y el disco del freno puede cortarse en el segundo huso.
4Este equipo tiene una mayor rigidez, un posicionamiento preciso de la pieza de trabajo y es fácil de operar.

5El sistema de doble huso perpendicular ayuda a reducir los tiempos de instalación y aumenta la productividad al permitir a los usuarios trabajar en múltiples componentes simultáneamente.

6Los tambores de freno se pueden cortar en el primer huso, mientras que los discos de freno se procesan en el segundo, lo que permite un uso óptimo del tiempo y los recursos.

Datos técnicos

Modelo	C9370C
FrenoNoc diámetro	De las siguientes características:
espesor del disco de freno	48 mm
Diámetro del tambor de freno	152-711 mm
Profundidad del tambor de freno	Las demás:
Velocidad del husillo rpm	70,88,118
Capacidad de alimentación	Se aplicarán las siguientes medidas:
Potencia del motor	0.75kw
Peso bruto	340 KG
Paquete	128011001445 mm

Partes estándar Partes opcionales

Carro de la investigación 0

C9370C Disco de freno Torno de tambor de 48 mm de espesor para talleres

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C9370C Disco de freno Torno de tambor de 48 mm de espesor para talleres