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XT-302 Equilibrador de ruedas confiable y eficiente para motocicletas
Características
1El panel de teclas adopta doble interruptor de arranque para prolongar la vida útil.
2Diseño ergonómico, espacio de almacenamiento abundante para mejorar la eficiencia pública.
3La versión informática recientemente actualizada mejora en gran medida la diferencia de cero gramos de grado de la calibración secundaria y reduce la tasa de fallas.
4La estructura de la caja se engrosa para garantizar la estabilidad de la máquina cuando los neumáticos funcionan.
5Los ganchos de herramientas y los bastidores en el costado del fuselaje hacen que sea más conveniente para el operador.
Ventajas: 1. Espindle de alta precisión
La superficie del husillo ha sido sometida a un tratamiento de fosfato a alta temperatura para garantizar la resistencia a la corrosión, la ausencia de óxido, la resistencia al desgaste y el bajo ruido.
2Agregue el colgante del cuerpo vertebral.
Los compartimentos de almacenamiento múltiples son convenientes para colocar diferentes tipos de conos, y el espacio de almacenamiento es más flexible y práctico.
3Un gran compartimiento de almacenamiento.
Utilizando el proceso de moldeo por inyección de alta densidad, la textura de la superficie es delicada y resistente, el diseño es claro y es fácil establecer varias especificaciones de almacenamiento
4Compartimiento de almacenamiento izquierdo para un fácil acceso
Hay un compartimiento de almacenamiento en el lado izquierdo para colocar pinzas de equilibrio y otros objetos, que es conveniente para el uso
5Motor de cobre puro
Fuerte potencia, trabajo silencioso y bajo ruido, la vida útil es de 3-5 veces la de los motores ordinarios
6. El accesorio de la motocicleta
Fuerte resistencia a la corrosión, fuerte y estable, larga vida útil, fácil de operar
Datos técnicos
Modelo |
Se trata de la XT-302. |
Válvula de tensión |
Las demás: |
El poder |
220 W |
Ancho de la llanta |
15 ¢-19 ¢ |
Diámetro de la llanta |
1224 |
Velocidad de equilibrio |
180 rpm |
Precisión de equilibrio |
± 1 g |
Desmontaje secundario |
≤ 7 g |
Peso máximo del neumático |
65 kg |
Detalles