Reparación 60251/60253 de la junta de culata del motor del grafito T-100 3,0 3VZE
Compatible y ajustes con:
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TOYOTA 1988-1995 4RUNNER 3.0L 2958CC V6 SOHC, (VÁLVULA 12), INGLÉS. CIFRE “3VZE”
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RECOGIDA 1988-1995 de TOYOTA 3.0L 2958CC V6 SOHC, (VÁLVULA 12), INGLESA. CIFRE “3VZE”
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TOYOTA 1993-1994 T-100 3.0L 2958CC V6 SOHC, (VÁLVULA 12), INGLÉS. CIFRE “3VZE”
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Descripción de producto
Una junta principal es una junta que se sienta entre el bloque de motor y culata en un motor de combustión interna. Su propósito es sellar los cilindros para asegurar la compresión máxima y para evitar la salida del aceite del líquido refrigerador o de motor en los cilindros. La calidad de los sistemas de la junta y las piezas relacionadas desempeñan un papel importante para asegurar el funcionamiento de los motores modernos. Con una paleta amplia del producto, MAOJIA suministra las juntas de culata para todo el vehículo de pasajeros convencional y motores de vehículo comercial.
Aquí en MAOJIA ofrecemos una cobertura grande de los diversos usos de la junta del motor que están cubiertos completamente con el fluoruro. Con el diseño estructural estricto de los ingenieros, la selección material y el producto prueban, nuestros productos de la junta principal proporcionan diseño estándar y la solución de OE. Durante el proceso de producción, cada lote de productos muestreará examinó por tecnología avanzada de OE. El control de proceso y el control de calidad estrictos aseguran altas confiabilidad y durabilidad de nuestros productos.
Una junta de culata del grafito es creada mecánicamente afianzando una hoja ampliada del grafito a ambos lados de un portador del perforado-acero. Las características y las ventajas de una junta de culata del grafito incluyen:
1. Sella con eficacia los líquidos
2. El grafito proporciona estabilidad termal, la relajación baja del arrastramiento y la resistencia química
3. Las compresas y conforman para acomodar finales de una superficie más áspera
La junta de acero del elastómero también conocida como S/E es un portador de acero sólido con las gotas elastoméricas químicamente enlazadas a los bordes y/o a las superficies del portador. Las características y las ventajas de una junta de acero de múltiples capas de culata de (MLS) incluyen:
1. El cuerpo de acero proporciona control del grueso comprimido de la junta.
2. El portador mantiene estabilidad común oponiéndose a tensiones termales y mecánicas.
3. La sola junta puede contener los compuestos elastoméricos múltiples para los requisitos de aislamiento localizados.
4. La tensión y la tensión controladas aumentan la vida de los sellos flúidos.
5. La combustión dirigida y el sello flúido crea el equilibrio eficiente de la carga a través de la junta.
Los productos de Maojia cubren una amplia gama de sistemas de la junta, y el uso incluye los coches europeos, americanos, japoneses y coreanos y los camiones diesel. La calidad de las piezas de la tubería, como la junta principal y el sello de aceite, alcanza estándar de OE. Los productos se suministran a muchos OEM automotrices nacionales y tienen la garantía de calidad de 100.000 kilómetros.
