Phika Industrial (Shanghai) Co., Ltd.

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Manufacturer from China
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Afronte las piezas fáciles de la instalación/de carrocería de Isuzu de las piezas izquierdas y derechas de la puerta

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Phika Industrial (Shanghai) Co., Ltd.
Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:MissPhoebe Zhou
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Afronte las piezas fáciles de la instalación/de carrocería de Isuzu de las piezas izquierdas y derechas de la puerta

Preguntar último precio
Número de modelo :Isuzu 2015 D-máximo
Lugar del origen :Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima :10 piezas
Condiciones de pago :T/T, L/C, Western Union o Paypal
Capacidad de la fuente :PCS 2000 POR MES
Plazo de expedición :2-15days sobre cantidad de la orden
Detalles de empaquetado :Cartón, madera, plataforma o como requisitos de los compradores, embalaje neutral o con el logotipo
Tipo de producto :el panel de la puerta del isuzu
Uso del producto :Isuzu 2015 D-máximo
Tamaño :Como original
OEM No. :Será proveído si procede
Material :acero grueso de 0.8m m
color :Negro, gris o modificado para requisitos particulares
Tipo común :Soldando con autógena y con el sello
Posición :La derecha del frontal izquierda y del frente
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Piezas delanteras de instalación fáciles de la puerta del reemplazo para Isuzu D-Máximo

 

El panel D-Máximo de la puerta principal de Isuzu:

 

Tipo: el panel de la puerta

Tamaño: como original

Color: negro o gris o como sea necesario

Posición: frontal izquierda; la derecha delantera                       

Material: acero de 0.8m m

Marca: Wanggang

 

Las fases de tratamiento para la puerta principal D-Máxima de Isuzu:

 

El funcionamiento para corte de metales primario de la prensa del → del unloading→ de la materia prima del → del metal (forja y sellado) que acorta /Trimming, formando al tamaño, perfora, soldando con autógena, tratamiento de la cartilla del →Electrophoresis de la superficie de etc.→ (Escala-fractura) →Packing.

 

Método de empaquetado:

 

Los cartones se utilizan normalmente para nuestro empaquetado con la película de la burbuja dentro para prevenir daño. Podemos utilizar el embalaje neutral sin ningunas palabras en el cartón, o el logotipo del cliente en el embalaje es también aceptable si la cantidad es bastante grande. Para la orden completa del envase, el cartón será la misma forma alrededor del borde de la puerta de coche para ahorrar el espacio. Para LCL, la caja cuadrada del cartón será utilizada para empaquetar.

 

Interior D-máximo del reemplazo de la puerta de coche de Isuzu:

 

Afronte las piezas fáciles de la instalación/de carrocería de Isuzu de las piezas izquierdas y derechas de la puerta

 

Posición competitiva:

 

1. Fábrica profesional: tenemos más de 25 años de experiencia en las partes del cuerpo del metal del coche que fabrican y tomamos un papel determinante en el mercado.

2. Entrega: Plazo de expedición exacto se puede garantizar después teniendo confirmación con usted.
3. Nuestro servicio: Podemos proporcionar servicio del OEM y del ODM según sus necesidades.
4. Usuario mundial: Hemos exportado los E.E.U.U., Europa, Oriente Medio, Asia sudoriental como Malasia, Tailandia etc. Satisfacen todos nuestros clientes con nuestra buena calidad.

 

FAQ:

 

Q: ¿Puedo visitar su fábrica?

A: Sí. Muchos clientes nacionales e internacionales visitan nuestra fábrica cada año.

 

Q: ¿Si los artículos que necesitamos no está en su lista del producto, puede usted desarrollar mouldling para nosotros? 

A: Sí, desarrollamos y modificamos muchos moldeados para requisitos particulares para nuestros clientes para el coche caliente especial mecanografiamos adentro el mercado de su país.

 

Q: ¿Qué clase de material del metal usted utiliza para la producción?

A: El acero de alta calidad con el grueso 0.8m m se utiliza como materia prima para la producción, nosotros compró el acero de Baosteel, la empresa pública más grande para el material de acero en China.

 

Q: ¿Qué demostración de la exposición usted participa adentro cada año?

A: Participamos exposición de Automechanika Shangai, Automechanika Dubai Exhibiton, exposición de Automechanika Europa.

 

Carro de la investigación 0