Equipo del rubor de la transmisión del coste del cambio del líquido de transmisión del Atf 1500 Ford
Introducción del dispositivo:
La máquina del rubor de la transmisión es una clase de máquina que utilice la presión generada por la máquina para cambiar dinámicamente el aceite de la transmisión automática. La tarifa del cambio de aceite puede alcanzar el 95% o más. El proceso de la operación es simple, pero necesita la ayuda en el equipo. Además, porque el aceite tradicional de la transmisión automática del gravedad-reemplazo puede substituir solamente sobre la mitad del residuo, y la máquina del ciclo se puede substituir más a fondo, esto puede también extender el ciclo del mantenimiento del aceite de la transmisión apropiadamente.
¿Por qué cambie el aceite de la transmisión?
La viscosidad de la caja de cambios usada durante mucho tiempo llegará a ser más fina, dando por resultado una disminución del funcionamiento de la lubricación, una disminución del funcionamiento del lacre, un aumento en resistencia y desgaste creciente, dando por resultado la presión inestable y afectar a la exactitud de trabajo del sistema hydráulico. Se baja la exactitud de control de la caja de cambios, se baja la exactitud de desplazamiento, y la velocidad de la suavidad y de la respuesta es afectada. El funcionamiento del enfriado por aceite y el funcionamiento de la resistencia de oxidación después de que se degrade el deterioro, y el problema de la temperatura de aceite excesiva es probables ocurrir. El ciclo vicioso más futuro acorta la vida de los componentes del aceite y de la transmisión.
Parámetro
| Voltaje |
DC12V |
| Presión de funcionamiento |
0-1.6 Mpa |
| Exactitud del filtro |
los 5µm |
| Peso bruto |
65kg |
| Poder máximo |
150W |
| Bidón de aceite |
20L*2 |
| Tubo de aceite |
2,5 m |
| Tamaño |
490*450*1050m m |
| Dimensión del paquete |
490*535*1200m m |
Precauciones
1. No fume cerca del dispositivo mientras que el dispositivo es funcionando.
2. No utilice el dispositivo cerca de fuentes de calor y de fuentes de ignición.
3. Este dispositivo se puede utilizar solamente dentro para evitar la exposición al sol o a la lluvia.
4. Poder apagado el uso posterior de la unidad.
5. Guarde la manguera lejos de piezas de rotación y de piezas calientes del coche, tales como fans y radiadores.
6. Cuando substituya el aceite de la transmisión automática, debe ser actuado por un operador profesional. Durante la operación, el operador profesional debe prestar la atención a la operación de la máquina. La calidad del aceite seleccionado de la transmisión automática debe cumplir los requisitos indicados en el manual del mantenimiento del vehículo actuado
