La máquina de descarbonic de la limpieza del carbono del motor del servicio del motor para disuelve depósitos de carbono
Depósitos de carbono en la cámara y la válvula de combustión:
Bajo características del control del motor de EFI, se inyecta y re-se enciende el cilindro cada vez que se actúa el cilindro. Cuando se extingue el motor, la ignición se corta inmediatamente, pero la gasolina rociada en este ciclo de funcionamiento no puede ser recuperada. Puede ser atada solamente a la válvula de toma y a la pared de la cámara de combustión. La gasolina es fácil de volatilizar, pero la cera y la gelatina en la gasolina se dejan. A largo plazo, la cera y la gelatina en la gasolina acumulan más densamente y más densamente. Endurecimiento de depósitos de carbono de las formas. Si el motor quema el aceite, o si la gasolina inyectada está de mal calidad, el depósito de carbono de la válvula es más serio y la velocidad de la formación es más rápida. Puesto que la estructura de depósito de carbono es similar a una esponja, cuando la válvula forma el depósito de carbono, una parte del combustible inyectado en el cilindro será fijada por adsorción, de modo que la concentración de la mezcla que entra en realmente el cilindro llegue a ser magra, dando por resultado la operación pobre del motor, dificultad en comenzar, y velocidad ociosa. Fenómenos anormales tales como estabilidad, aceleración pobre, aprovisionar de combustible del rapid y temple, gas de escape excesivo, y consumo de combustible creciente. Si es serio, la válvula no será cerrada firmemente, de modo que un cilindro no funcione totalmente porque no hay presión del cilindro, e incluso la válvula no será vuelta. A este punto, la válvula y el pistón tendrán interferencia del movimiento, que dañará eventual el motor.
Datos técnicos:
| Gama de temperaturas ambiente |
-5°C~50°C |
| Voltaje de entrada |
DC 12V |
| Pixel del endoscopio |
1,3 millones |
| Paquete |
Caso de madera |
| Medio de funcionamiento |
Agente de limpieza química |
| Uso |
Motores de coche de la gasolina |
| Uso |
Carbono del motor de coche limpio |
| Color |
Rojo/verde |
| Tipo |
El otro producto del mantenimiento del coche |
Introducción de productos:
La máquina TD-501 de la limpieza del carbono del motor es un dispositivo para el retiro del carbono de los vehículos de la gasolina que necesita el agente de limpieza química para la ayuda. El agente de limpieza puede ser compra en la ciudad local o de nuestra compañía. El factor de venta principal es que puede limpiar el convertidor catalítico de tres vías, que muchas máquinas en el mercado no pueden hacer eso. El convertidor es importante para el control el estándar del extractor de un coche, pero es también difícil limpiarlo. Como el tiempo largo que conduce, el convertidor llegará a ser sucio para el depósito de carbono creciente dentro. Si no lo limpie a tiempo, el extractor se mezclará con muchos gases y sustancias nocivos y causará la contaminación atmosférica finalmente.
Uso:
Como el diseño potable, puede ser tomado para hacer el servicio de la limpieza del carbono a domicilio. Y los talleres de reparaciones del coche y los centros de mantenimiento del coche también necesitan esta máquina, porque puede traer más ventajas para el hombre de negocios. En cuanto a la pieza del motor, es conveniente para la válvula, la cámara de combustión, el inyector de combustible, las bujías, y el convertidor catalítico de tres vías. TD-501 no se puede utilizar para la limpieza del carbono de los vehículos diesel.
