CE auto del cambiador del líquido de transmisión del Atf de la máquina del rubor de la transmisión certificado
Instrucción
El método tradicional de substituir el aceite de la transmisión es utilizar gravedad para descargar el residuo, para abrir la cacerola de aceite directamente y para lanzar el aceite de la transmisión, pero el aceite en la caja de cambios no se puede drenar totalmente por la gravedad, y el aceite usado permanecerá en el cuerpo de válvula, el tubo de enfriamiento y diversos componentes. Si el nuevo aceite se añade directamente en este tiempo, el nuevo aceite será contaminado por el aceite viejo y no cambiará el aceite, y el cambiador del aceite de la transmisión automática soluciona este problema.
Parámetros tecnológicos:
| Voltaje | DC12V |
| Presión de funcionamiento | 0-1.6 Mpa |
| Exactitud del filtro | los 5µm |
| Peso bruto | 65kg |
| Poder máximo | 150W |
| Bidón de aceite | 20L*2 |
| Tubo de aceite | 2,5 m |
¿Por qué cambie el aceite de la caja de cambios?
La viscosidad de la transmisión usada durante mucho tiempo llegará a ser más fina, dando por resultado una disminución del funcionamiento de la lubricación, una disminución del funcionamiento del lacre, un aumento en resistencia y desgaste creciente, dando por resultado la presión inestable y afectar a la exactitud de trabajo del sistema hydráulico. Acortamiento de la vida del aceite y del componente de la transmisión.
Función
1. Proteja eficazmente la caja de cambios y quite el llenador de la grasa y del metal
2. Garantice la misma cantidad de intercambio, el nivel de aceite es normal después de que se termine el intercambio.
3. Se aplica a: Todas las cajas de cambios automáticas
4. La válvula electromagnética incorporada controla el sentido de chorro para prevenir la contaminación cruzada del aceite nuevo y viejo.
5. Identifique automáticamente los polos positivos y negativos de la fuente de alimentación para evitar daño al equipo
6. Cambio de aceite electrónico de alta precisión del igual del control de la escala
