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Removedor del carbono para la máquina de la limpieza del carbono del hidrógeno de los coches favorable al medio ambiente
La importancia de la limpieza del carbono:
¿Cuál es máquina de la limpieza del carbono de HHO?
En el pasado, la máquina de la limpieza del carbono del motor del goteo de las sustancias químicas era popular pero con las sustancias químicas. Ahora, ha substituido por la máquina de la limpieza del carbono de HHO, porque es más favorable al medio ambiente. Esta máquina puede quitar el carbono en la cámara de combustión, sistema de carburante, y así sucesivamente. Y durante el proceso, no hay gases o mercado dañinos de la sustancia del tubo de escape. HO-1500 se utiliza el hidrógeno y el oxígeno a quemar en el motor para derretir el depósito de carbono y después para traerlos del coche. Es muy conveniente y seguro.
Especificación de producto:
Número de modelo | HO-1500 |
Voltaje | Monofásico de la CA 110V~380V |
Frecuencia | 50/60HZ |
Poder clasificado | <6KW |
Salida del gas | 1500L/h el ±10% |
Presión de funcionamiento | Mpa ≤0.2 |
Peso | 120kg |
Tamaño | 600*600*1100m m |
Dimensión del paquete | 600*650*1250m m |
Gama de temperaturas ambiente | 5°C~50°C |
Uso | Motores de coche |
FAQ:
Q1: ¿Cuál es la característica más grande de HO1500?
A1: Favorable al medio ambiente, ningún componente médico, ninguna corrosión a las piezas de automóvil, ningún cualquier efecto secundario, ningún genere los hidrocarburos, el monóxido de carbono, o el dióxido de carbono.
Q2: ¿Cuál es el efecto de la máquina del retiro del hidrógeno y de oxígeno?
a. Buen funcionamiento de motor de coche.
b. Economía de combustible notable.
c. Agote el humo negro desapareció, alcanzando norma de pruebas de las emisiones.
d. Prolongue la vida de las piezas del motor.
e. Maximice el retiro del carbono
Q3: ¿Qué lengua maneja la exhibición del LCD?
A3: Hace los varios idiomas incorporar, usted puede cambiar entre los diversos modos a voluntad.
Q4: ¿Cuál es el principio de funcionamiento de HO1500?
A4: La máquina produce un gas mezclado electrolizando el agua, el coche conduce el coche para quemar el gas en una temperatura alta, y finalmente el carbono en el coche es descargado por la reacción de la reducción.