Cargue el limpiador del carbono del motor de la máquina de la limpieza del convertidor catalítico 38KG con el endoscopio
Introducción de productos:
La lavadora del retiro del carbono de la profundidad del motor del modelo TD-501 desarrollada por nuestra compañía, combinando con el removedor más eficaz del carbono, es la mejor máquina para desalojar ensuciar del motor. Puede ser combinada con mantenimiento regular del vehículo y las reparaciones especiales del retiro del carbono y ninguna necesidad de desmontar el motor. Puede limpiar el carbono para cinco piezas del sistema de motor: Convertidor catalítico, cámara de combustión, sistema de carburante, bujía y válvula de toma de tres vías. Pero es necesidades del trabajo el agente de limpieza especial de la limpieza del carbono, así que durante el proceso habrá un poco de extractor químico de los gases a través del tubo.
Especificación:
| Número de modelo |
TD-501 |
| Nombre de producto |
Máquina de la limpieza del carbono del motor |
| Voltaje |
DC 12V |
| Poder clasificado |
150W |
| Presión de funcionamiento |
0-1.6 Mpa |
| Peso |
38kg |
| Tamaño |
los 43*40*100cm |
| Dimensión del paquete |
los 47*41*110cm |
| Gama de temperaturas ambiente |
-5°C~50°C |
| Pixel del endoscopio |
1,3 millones |
| Paquete |
Caso de madera |
| Medio de funcionamiento |
Agente de limpieza química |
| Uso |
Motores de coche de la gasolina |
| Uso |
Carbono del motor de coche limpio |
| Color |
Rojo/verde |
| Tipo |
El otro producto del mantenimiento del coche |
La causa del carbono creciente:
Hay muchas razones de la deposición creciente del carbono: combustión incompleta, calidad pobre del aceite, mún de conducción, conducción de poca velocidad hábito durante mucho tiempo, calidad del aire pobre etc. El depósito de carbono creciente efectuará pesadamente el funcionamiento del vehículo, dando por resultado el 90% de fracasos del elemento del motor, consumo de combustible creciente, emisión de extractor excesiva.
Los métodos de limpieza de la cámara de combustión
1. Inyecte el agente de limpieza
(1) abre el casquillo de la inyección y añade a una cantidad apropiada de agente de limpieza para apretar la cápsula.
(2) quita la bujía del motor de automóvil (la bujía se puede también limpiar con el limpiador)
(3) la máquina de la limpieza conecta la fuente de aire, ajusta la presión de la válvula de regulación hasta los 2Kg/cm, ajusta la válvula a la posición que hace espuma, e inserta el tubo de la espuma en la cámara de combustión de la boca de la bujía. Gire el interruptor, la espuma del agente de limpieza en la cámara de combustión, puede ser llenado, a su vez cada cilindro llenado, inmersión 5-10 minutos, (no se lave en mucho tiempo en caso de necesidad, no puede haber una limpieza secundaria)
2. La recuperación del líquido inútil
(1) inserta el tubo de vuelta en la parte inferior de la cámara de combustión y transfiere la válvula a la posición de la recuperación, después el agente de limpieza interno se puede tirar de nuevo a la máquina, cada cilindro se realiza a su vez, y la cámara de combustión está soplada seca con la escopeta de aire comprimido.
(2) el líquido inútil recuperado puede ser descargado abriendo la válvula de desagüe en el lado de la máquina.
3. El limpiar y restauración
(1) después de que se haya limpiado la cámara de combustión, puede ser llenada de nuevo a la bujía y a los accesorios.
(2) cuando se comienza la inspección del motor, la inspección debe ser parada inmediatamente si hay algo inusual.
