Sangrador del líquido de frenos de la máquina del rubor del sistema de frenos del equipo del cambio de aceite del freno del coche de Zeayeto
Características
1. Aceite del cambio de cuatro sub-bombas al mismo tiempo, ahorrando tiempo
2. La función de reciclaje fuerte, puede recuperar el líquido de frenos viejo al mismo tiempo y rápidamente
3. La entrada de aire tiene un agua y el dispositivo del filtro de la separación del gas, puede separar el agua del aire, evita mezclarse con el aceite, asegura la calidad del aceite
4. Las ventanas nuevas y viejas del aceite se pueden utilizar para comparar los colores de aceites nuevos y viejos
5. Tubería resistente a la corrosión importada, hermoso, durable y fácil moverse
6. Aplicable a los diversos modelos en Europa, América y Asia
7. Solucione con eficacia el problema del tiempo y trabaje
Parámetros
| Voltaje |
DC12V |
| Presión de funcionamiento |
0-1.6Mpa |
| Indicador de vacío |
-0.1-0Mpa |
| Peso bruto |
65kg |
| Poder máximo |
150W |
| Nuevo bidón de aceite |
5L |
| Bidón de aceite viejo |
10L |
| Tubo de mercado |
2,5 m |
| Tamaño |
430*400*9400m m
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El control completamente inteligente del tablero del ordenador, puede terminar el trabajo del cambio de aceite rápidamente por una persona. El uso de la tubería de encargo profesional de evitar la corrosión, es un buen ayudante para el mantenimiento del sistema de frenos
¿Por qué usted cambia el líquido de frenos regularmente?
El volumen de los cambios de aceite del freno con la temperatura. Cuando el coche frena durante mucho tiempo, la temperatura del sistema de frenos sube, la tubo de frenos es fácil generar resistencia de aire, y el aire es comprimido, de tal modo causando una disminución de la fuerza de frenado o un fracaso del frenado. Por lo tanto, para su seguridad de conducción, el líquido de frenos se debe substituir regularmente.
