
Add to Cart
El rubor de la transmisión trata el equipo del mantenimiento del coche del reemplazo del líquido de transmisión
1. ¿Cuáles son las características del producto?
Identificación automática de la fuente de alimentación y de la dirección positivas y negativas de la entrada y del mercado del aceite;
Llenador del combustible con diseño del interior;
La hembra rápida de encargo especial va a vida de servicio larga;
Tablero completamente inteligente del ordenador, exhibición del LCD;
calibración del Uno-botón y cambio de aceite automático
2. ¿Cuáles son las funciones principales?
Limpieza completamente automática del ciclo;
Intercambio igual completamente automático;
Añada cuantitativo el nuevo aceite;
Vacie automáticamente los nuevos bidones de aceite
3. Precauciones durante uso.
No utilice el aceite incorrecto;
Compruebe si el nivel de aceite es normal después de cambiar el aceite;
Evite los riesgos, compruebe el coche antes de cambiar el aceite;
Después del cambio de aceite, usted debe conducir una prueba en carretera para entregar el coche y para evitar todos los errores.
Especificaciones:
Voltaje | DC12V |
Presión de funcionamiento | 0-1.6 Mpa |
Exactitud del filtro | los 5µm |
Peso bruto | 65kg |
Poder máximo | 150W |
Bidón de aceite | 20L*2 |
Características:
1. Identifique la fuente de alimentación positiva y negativa, aceite hacia fuera y en la dirección automáticamente
2. El filtro de aceite incorporado, el barro del 99% y las impurezas se filtran en sistema de transmisión
3. Los conectores cubren modelos del 99% de coches
4. El rubor y el líquido intercambian disponible, intercambian el 98% de aceite viejo con éxito
Descripción:
El sensor de pesaje de alta precisión que mide, tablero inteligente completo del ordenador controla exacto la misma cantidad de cambio de aceite, el diseño modular interno, el porcentaje de averías está extremadamente - bajo, puede terminar automáticamente la transmisión que limpia en poco tiempo, cambio de aceite es la fuerza del dispositivo del mantenimiento de la profundidad de la transmisión.