Máquina flúida del intercambio del aceite de la transmisión automática para el centro del coche
Ventaja
Hay muchos cambiadores semiautomáticos del aceite de la transmisión en el mercado. No tienen ninguna función equivalente del intercambio, y la exactitud es baja. Es necesario juzgar los niveles de aceite viejos y nuevos por el ojo desnudo, de modo que el ajuste manual y el ajuste según la situación puedan aumentar la carga de trabajo de los operadores. duración.
Además, en los componentes de la máquina, utilizamos el bloque uno mismo-desarrollado del aceite, que tiene bueno procesando la precisión y el funcionamiento estable. Para el bloque ordinario del aceite, la presión es baja y no hay función de la desviación.
Características
1. Usando el diseño del gabinete, fácil moverse, estructura razonable, fácil actuar.
2. Utilice el conector rápido para conectar con la caja de cambios para evitar el problema de la unión mal hecha común
3. Con la presión ajustable diseñe asegurarse de que puede trabajar en diversos modelos de vehículos.
4. Complete un ciclo la función de la limpieza para asegurar un mantenimiento más completo.
¿Por qué utilizamos las máquinas del ATF?
La nueva generación de máquinas del ATF se diseña según el mundo la tecnología más avanzada y más avanzada. Su estructura interna es compleja. La máquina combina la recuperación de la caja de cambios, del enfriamiento y de la presión de la salida de la máquina de añadir el nuevo aceite mientras que descarga el aceite viejo.
El intercambio igual de esta manera permite los aceites nuevos y viejos que se sincronizarán, que no sólo asegura eficacia alta en el proceso del intercambio, pero también asegura seguridad. Al mismo tiempo, la máquina adopta el diseño ajustable de la presión, que puede ajustar la presión requerida según diversos modelos y simplificar la operación.
Canal de la operación
| Menú | Descripción de la función |
| 1. Cíclico limpie | Limpie la transmisión automática circular |
| 2. Intercambio de Eqt | Substituya el aceite de la transmisión automática igualmente |
| 3. Añada el nuevo aceite | Aumente la cantidad de aceite en la transmisión automática |
| 4. Aceite viejo del Rec | Reduzca la cantidad de aceite en la transmisión automática |
| 5. Vacie la caja | Vacie el nuevo aceite que permanece en la máquina |
| 6. Sistema del sistema | Modifique los parámetros de sistema, tales como calibración de escalas electrónicas y de la calibración de la uno-llave |
