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Máquina de limpieza de aceite para el cambio de lubricación del motor
De acuerdo con las regulaciones de mantenimiento del motor de automóviles, después de que el coche condujo 5 ~ 10 mil kilómetros,el motor necesita reemplazo de aceite y limpieza interna.El motor automático genera fácilmente barro de aceite, carbono, coloides, etc., lo que causará que el motorEl trabajo anormal y la falla incluso resultan en un accidente si no se puede limpiar y el aceite residual no se puede cambiar.Cambiar y limpiar el aceite manualmente es difícil de manejar, pérdida de tiempo y baja eficiencia.El equipo de cambio y limpieza de aceite de última generación ASE-008 es fácil de manejar, convenientePuede limpiar y cambiar el aceite a fondo y rápidamente, compatible con una amplia gama de
Vehículos.ASE-008E es su elección correcta.
Características:
Tipo de gabinete, fácil de mover y operar.
Sistema de lubricación del motor de limpieza de reciclaje dinámico.
Lavar con presión el aceite residual restante para asegurar una limpieza exhaustiva.
La fuente de energía es aire comprimido, económico y estable.
La copa de medición transparente puede mostrar el volumen y el color y el volumen del aceite residual.
Función:
Puede limpiar el sistema de lubricación del motor dinámicamente
Puede presionar enjuagar el interior del motor una segunda vez para asegurarse de que el aceite residual se extrae
- ¿Por qué no lo haces?
Tiene la función de pre lubricación para el interior del motor.
Parámetro:
Temperatura del ambiente: -10 °C a +40 °C
Humedad relativa: < 85%
Indicador de presión: 0 ~ 10 kg
Tubo de entrada: 2,5 m
Tubo de salida:2.5m
Precisión del filtro:5 μm
Ruido: < 60 dB
Nm: 60 Kg
GW: 75 Kg
Temperatura del medio ambiente | -10 ~ + 40 °C |
Humedad relativa | < 85% |
Indicador de presión | 0 a 10 kg |
Tubo de entrada | 2 m y medio |
Tubo de salida | 2.5m |
Precisión del filtro | 5 μm |
Ruido | Se trata de una |
En el caso de las | 60 Kg |
G.W. | 75 Kg |
Apariencia del equipo
La máquina ASE-008E ATF es de tipo gabinete. Tiene manija en la parte superior y ruedas en la parte inferior.Las tuberías de aceite utilizan juntas rápidas, fáciles de instalar y desmontar.Es fácil de entender.
Atención: en el proceso de limpieza dinámica y cambio de aceite en profundidad, el equipo debe ser
vigilado por la gente.
5.1 Preparación antes del funcionamiento
1. detener el coche en el lugar de trabajo y apagar el motor, levantar el coche a la posición adecuada para hacer
la rueda motriz colgada en el aire,
2. Utilice herramientas para desmontar el filtro de aceite, instalar un kit adaptador adecuado en la base del filtro de aceite de acuerdo con
la mesa del adaptador.
3Coloque el núcleo del filtro de limpieza en el filtro transparente del equipo.
4. Compruebe y confirme los puntos a continuación
1.Si el kit de adaptador de aceite está bien instalado en la base del filtro de aceite;
2.Si la manguera de entrada/salida del adaptador de aceite se conecta correctamente con la manguera de salida/retorno del equipo;
3.Ajuste de la válvula de descarga a presión (véase la imagen del panel de trabajo, parte no7) a apagado.
4.Ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj la válvula reguladora de la descarga a presión al puerto mínimo (véase la imagen del panel de trabajo, parte no8)
5.Conectar los kits de adaptadores y la tubería de equipos al vehículo.