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El tope de CSK… P CSK… PP anda sin embragar un transporte de la chavetera de la manera
TIPO DISPONIBLE
CSK/CSK-2RS/CSK… P/CSK… PP/CSK… P-2RS/CSK… PP-2RS
Gama agujereada: 8-40m m
La serie de CSK es un tipo embrague de la horquilla de retención integrado en un rodamiento de bolitas de 62 series (excepto los tamaños 8 y 40).
CSK. P tiene la misma construcción y dimensiones exteriores como tipo CSK, pero tiene una chavetera en la raza interna.
Estos embragues se pueden montar en un eje con la tolerancia recomendada k6 y la raza externa debe ser presionada en una vivienda rígida con una tolerancia recomendada N6. Los diámetros resultantes de la vivienda y del eje se deben comprobar para asegurarse de que el transporte tiene liquidaciones radiales adecuadas.
CSK. .PP ofrece una chavetera en la raza interna y externa. Las tolerancias de montaje recomendadas son k6 en el eje y K6 en la vivienda rígida. H6 una tolerancia en el eje o H6 en la vivienda es también aceptable para una asamblea ligera del ajuste de prensa. Siempre control para asegurarse de que el transporte tenga liquidaciones radiales adecuadas.
CSK. Los embragues de .2RS son .197" (5m m) más ancha que 62 series estándar que llevan, pues se equipan de los sellos del labio para los usos del baldeo.
Tipo | Tamaño | Llevar serie | Llevar cargas | Peso |
Fricción esfuerzo de torsión |
|||||||
dinámica | estático | |||||||||||
CSK. P CSK… PP |
d | TKN1) | nmax | D | L | b | t | C | C0 | TR | ||
[milímetro] | [Nanómetro] | [min-1] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [kN] | [kN] | [kilogramo] | [Ncm] | ||
15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0,6 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 | |
17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |
20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1,5 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |
25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |
30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |
35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 8 | 2,5 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |
45 | _ | 218 | 1600 | 85 | 19 | 12 | 2,5 | 18,36 | 15,35 | 0,44 | 9,3 | |
50 | _ | 230 | 1500 | 90 | 20 | 12 | 2,5 | 19,53 | 17,68 | 0,49 |
Tipo | Tamaño | Llevar serie | Dimensión | Llevar cargas |
Peso [kilogramo] |
Esfuerzo de torsión de la fricción | ||||
dinámica | estático | |||||||||
CSK (KK) |
d [milímetro] |
TKN1) [Nanómetro] |
N máxima [min-1] |
D [milímetro] |
L [milímetro] |
C [kN] |
C0 [kN] |
TR [Ncm] |
||
8* | – | 2,5 | 15000 | 22 | 9 | 3,28 | 0,86 | 0,015 | 0,5 | |
10 | 6200 | 6,8 | 13000 | 30 | 9 | 4,5 | 1,56 | 0,032 | 0,36 | |
12 | 6201 | 9,3 | 10000 | 32 | 10 | 6,1 | 2,77 | 0,04 | 0,7 | |
15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 | |
17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |
20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |
25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |
30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |
35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |
40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |
CSK… 2RS | 8* | 2,5 | 15000 | 22 | 9 | 3,28 | 0,86 | 0,015 | 0,8 | |
10 | 6,8 | 13000 | 30 | 9 | 4,5 | 1,56 | 0,032 | 1,8 | ||
12 | - | 9,3 | 10000 | 32 | 14 | 6,1 | 2,77 | 0,05 | 3 | |
15 | 17 | 8400 | 35 | 16 | 7,4 | 3,42 | 0,07 | 4 | ||
17 | 30 | 7350 | 40 | 17 | 7,9 | 3,8 | 0,09 | 5,6 | ||
20 | 50 | 6000 | 47 | 19 | 9,4 | 4,46 | 0,145 | 6 | ||
25 | 85 | 5200 | 52 | 20 | 10,7 | 5,46 | 0,175 | 6 | ||
30 | 138 | 4200 | 62 | 21 | 11,7 | 6,45 | 0,27 | 7,5 | ||
35 | 175 | 3600 | 72 | 22 | 12,6 | 7,28 | 0,4 | 8,2 | ||
40 | - | 325 | 3000 | 80 | 27 | 15,54 | 12,25 | 0,6 | 10 |