Nombre de producto: Las piezas neumáticas y eléctricas de la puerta del autobús de la válvula de la emergencia para la emergencia lanzan
Descripción de producto:
La mayor parte de los vehículos de pasajeros existentes utilizan las puertas neumáticas, la puerta del interruptor principal fijado en el asiento del conductor del conductor, en circunstancias normales, el interruptor de la puerta por el conductor del autobús para actuar, con la posición de la puerta también fijan una válvula de la emergencia de la puerta, cuando el accidente del autobús, el pasajero puede actuar la válvula de la emergencia de la puerta para abrir la emergencia de la puerta, la protección máxima de la seguridad personal de pasajeros, diseño orientado al uso cómodo y el desarrollo en la carrocería instaló una válvula de la emergencia de la puerta, el propósito es prevenir la puerta del automático o Kai eléctrico, fracaso del dispositivo de control cerrado, dando por resultado la puerta no puede ser abierto correctamente, tan fije un dispositivo de la emergencia, manualmente dando vuelta a la manija de la válvula de la emergencia puede abrir la puerta para ocuparse de emergencias, de modo que el autobús tenga una seguridad más alta.
Productos principales de la maquinaria de la hiedra:
Sistema de la puerta del diapositiva-deslizamiento SG300 y ESG300 para el autobús de la ciudad,
Sistema BRILLANTE de la puerta del diapositiva-deslizamiento SG400 y ESG400 para el autobús de la ciudad o vehículos BRILLANTES del piso bajo,
Rampa eléctrica de la puente-placa BP300 para el autobús bajo del piso,
Sistema rotatorio eléctrico de la puerta ER300 para el microbús,
Sistema rotatorio neumático de la puerta NR300 para el autobús del coche,
Sistema eléctrico de la puerta de oscilación ESW300 para el autobús escolar,
Exterior neumático NOSP300 que desliza el sistema de la puerta de enchufe para el autobús de gama alta,
Puerta de la seguridad de la plataforma PF300 para los términos de autobuses BRILLANTES.
Productos del carril principales de la hiedra:
Exterior eléctrico EOSP300 que desliza el sistema de la puerta de enchufe para los metros o LRV,
Sistema eléctrico de la puerta de enchufe EOSP330 para las tranvías bajas del piso,
Puerta deslizante del interior eléctrico EIS300 para los metros o LRV,
Puerta deslizante del exterior eléctrico EOS300 para los metros o LRV,
Puente-placa manual BP200 para las tranvías bajas del piso,
Sistema de la puerta de la plataforma PF400 para las estaciones de tren.
