Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Creation is the Future of Ivy Customer Delight Drives Action Quality is Everyone’s Responsibility

Manufacturer from China
Miembro activo
8 Años
Casa / Productos / Electric Bus Door Opener /

Eléctrico hacia fuera tape la puerta del autobús de la ciudad, sistemas de la puerta de malla del lanzamiento de la emergencia con patentes

Contacta
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
Ciudad:nanjing
Provincia / Estado:jiangsu
País/Región:china
Contacta

Eléctrico hacia fuera tape la puerta del autobús de la ciudad, sistemas de la puerta de malla del lanzamiento de la emergencia con patentes

Preguntar último precio
Número de modelo :EOSP280
Lugar del origen :Jiangsu Nanjing
Cantidad de orden mínima :1 set
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :500 sistemas por mes
Plazo de expedición :15 30 días
Detalles de empaquetado :Embalaje estándar de exportación
ventaja :Cerradura automática y manual
cliente :BYD, YUTONG, Kinglong
Opciones :Lacre interior o exterior
Característica de la seguridad :Lanzamiento de la emergencia
nombre :Hacia fuera puerta de enchufe eléctrica con el abrelatas eléctrico de la puerta del autobús del lanz
Utilizado para :Nuevos autobuses de energía
more
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto

Nombre de producto: Hacia fuera puerta de enchufe eléctrica con el abrelatas eléctrico de la puerta del autobús del lanzamiento de la emergencia con patentes

 

 

Introducción: 

Las características principales se muestran como abajo:

  • Movimiento liso. Combina el mecanismo linear del desplazamiento del transporte y del balanceo del rodamiento de rodillos para lograr el desplazamiento y el movimiento de balanceo durante la puerta abierta y cercana. También utiliza columnas giratorias para equilibrar la parte superior y más inferior del panel de la puerta que tapa el movimiento;
  • Alta seguridad. Utiliza el de cierre automático de centrado para asegurarse de que la puerta no se abrirá accidentalmente. La puerta será incluso más apretada cerrado si es empujada por el pasajero. También utiliza el borde sensible de la onda de la presión combinado con la medida actual como borde sensible secundario;
  • Alta confiabilidad. Movimiento de balanceo accionado por motor para el movimiento liso de la puerta;
  • Ahorro de energía. Balanceo y desplazamiento conducido por el solo motor para la eficacia de poder;
  • Lacre superior. Aísla ruido del exterior y reduce la pérdida de energía del aire acondicionado;
  • Perspectiva lisa. La perspectiva es muy limpia usando el panel curva-hecho juego de la puerta y el lacre interno.

Parámetros principales: 

Temperatura de la operación

-40°C - 60°C

Voltaje de la operación

DC24V, 72V, o 110V

Poder del motor

100W o 150W

Ciclo de vida mínimo

1.500.000

Closing de la puerta o tiempo de la abertura

1,5 – 3,5 segundos

Estilo

Simple o doble

 

Productos principales de la maquinaria de la hiedra:

 

Sistema de la puerta del diapositiva-deslizamiento SG300 y ESG300 para el autobús de la ciudad,

Sistema BRILLANTE de la puerta del diapositiva-deslizamiento SG400 y ESG400 para el autobús de la ciudad o vehículos BRILLANTES del piso bajo,

Rampa eléctrica de la puente-placa BP300 para el autobús bajo del piso,

Sistema rotatorio eléctrico de la puerta ER300 para el microbús,

Sistema rotatorio neumático de la puerta NR300 para el autobús del coche,

Sistema eléctrico de la puerta de oscilación ESW300 para el autobús escolar,

Exterior neumático NOSP300 que desliza el sistema de la puerta de enchufe para el autobús de gama alta,

Puerta de la seguridad de la plataforma PF300 para los términos de autobuses BRILLANTES.

 

Productos del carril principales de la hiedra:

Exterior eléctrico EOSP300 que desliza el sistema de la puerta de enchufe para los metros o LRV,

Sistema eléctrico de la puerta de enchufe EOSP330 para las tranvías bajas del piso,

Puerta deslizante del interior eléctrico EIS300 para los metros o LRV,

Puerta deslizante del exterior eléctrico EOS300 para los metros o LRV,

Puente-placa manual BP200 para las tranvías bajas del piso,

Sistema de la puerta de la plataforma PF400 para las estaciones de tren.

Carro de la investigación 0