Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.

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Carro de descarga lateral Trippler para los materiales descargados

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Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.
Ciudad:shanghai
Provincia / Estado:shanghai
País/Región:china
Persona de contacto:Mrleo
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Carro de descarga lateral Trippler para los materiales descargados

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Canal de vídeo
Number modelo :SSI-1
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :20 sistemas/año
Plazo de expedición :6 meses después de recibir el anticipo
Detalles de empaquetado :Caso o desnudo de madera
Material :acero de la calidad
Color :amarillo
Pintura :PPG
Producto :carro que descarga el sistema
Carácter :Artículo
Estructura de acero :Soldadura
ventaja :bajo costo
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Carro de descarga lateral Trippler del sistema para rápido de los materiales a granel descargado
   
El lado que descarga el trippler del carro refiere a un equipo mecánico de gran tamaño usado para descargar los materiales a granel de la góndola ferroviaria. La maquinaria cargada y de descarga que puede dar vuelta o inclinar al vehículo de carril para descargar es conveniente para los puertos con el volumen grande del transporte y los ministerios del trabajo tales como metalurgia, carbón, poder termal y así sucesivamente. Los coches de mina debajo de la mina también se descargan sobre todo con el pequeño carro que descarga el sistema. El carro que descarga el sistema capaz de descargar 1-4 coches a la vez. El equipo temprano puede descargar solamente un coche de carril, y el carro más grande que descarga el sistema capaz de descargar cuatro coches de carril a la vez.
 
 

Parámetros de la selección del descargador del tren
Número de vehículos que vuelcan al mismo tiempo Tipo Inclinar capacidad Modelos aplicables Tamaño modelo (milímetros) Inclinar el peso (t) Ángulo de la rotación (°) Velocidad de la matanza Comenzando y tiempo de frenado Tiempo de la rotación
    (nudos/hora)   de largo ancho alto clasificado máximo normal máximo r/min s s
1 C Dé vuelta detrás 20-24 C50~C60 11938~14038 3140~3243 2790~3594 100 110 160 175 1 8 65-75
2 O penetración 58-74 C60 Puede ser ajustado según el modelo real 2x84 2x110 160 170 2,8 8 35-45
C Dé vuelta detrás 32-36 C60 220 240 165 175 1,2 8 50-70
3 O penetración 90 C80~C100 300 372 165 180 1,885 6 40-60
C Dé vuelta detrás 42 C61~C96 300 372 175 175 1,09 8 50-75
4 O penetración 112 C80 400 puntos de suspensión 165 puntos de suspensión 1,885 3 35-45

 
 
 
 
 
 

Carro de la investigación 0