JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL CO.,LTD
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Conectando Rod Bushing Bimetal Bushes son un tipo de bushing específicamente diseñado para uso en rodes de conexión de motores y otros sistemas mecánicos.que combina dos metales diferentes para crear una combinación única de propiedades que mejoran su rendimiento y durabilidad.
La construcción bimetálica ofrece excelente resistencia al desgaste y capacidad de carga, haciendo que estos bushings sean adecuados para ambientes de alto estrés y alta temperatura.También proporcionan buena conductividad térmica, que ayuda a disipar el calor generado durante la operación, reduciendo el riesgo de daño térmico a la varilla de conexión y otros componentes.
Conectando Rod Bushing Bimetal Bushes are precision-manufactured to ensure a tight and secure fit within the connecting rod.Minimizando fricción y desgaste mientras se maximiza la eficiencia del motor o sistema mecánico.
El uso de estos busquillos puede extender significativamente la vida útil de las barras de conexión y otros componentes, reduciendo la necesidad de mantenimiento y reparaciones frecuentes.También son relativamente fáciles de instalar y reemplazar, reduciendo aún más el tiempo de inactividad y los costos operativos.
Si usted está buscando una solución de alta calidad, duradera, y confiable para sus cañas de conexión, Conectando Rod Bushing Bimetal Bushes son una excelente opción.Contacte con nosotros hoy para aprender más sobre nuestra gama de productos y cómo podemos ayudarle a mejorar el rendimiento y la vida útil de su motor o sistema mecánico.
Encontrar aquí en línea detalles del precio de los busquillos bimetálicos que se producen a partir de tiras bimetálicas con sintered copper-lead-bronze coating and steel as support material.fuerza extra, mientras que el revestimiento de bronce sinterizado proporciona una superficie de rodamiento que resulta enreducción de fricción y desgasteLos bujes bimetales son ampliamente usados para aplicaciones conVibraciones, impactos y área de fricción
Los rodamientos sinterizados son los rodamientos sinterizados.SAE799 Layer + Steel Backed Bushings + Copper Plating / Tin-Plating (en inglés)
Bimetal bearing es unel acero respaldadola superficie de la placa sinteredCuPb24Sn4Los bujes bimetálicos tienenbuena resistencia contra la fatigay capacidad de carga.Adecuado para velocidad mediaCuando la superficie es platada con una aleación suave, se puede usar como rodamiento y conexión para el buje de rodamiento.velocidadmotores de combustión interna para lograrbuena resistencia al desgasteyResistencia a la fatiga.
| Carga dinámica máxima | 120P N/mm2 | Temperatura máxima en °C | Lubricación con grasa | 150 °C | |
| Velocidad lineal máxima | Lubricación con grasa | 2.5Vm/s | Lubricación por fluidos | 250 °C | |
| Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Combinar el diámetro del eje | HRC | ≥ 48 | |
| M | 0.05 ~ 0.15 | Ra | 0.16 ~ 0.63 | ||
| Velocidad lineal máxima | Lubricación por fluidos | 10 | Dureza de la capa de aleación | Entre 45 y 70 | |
| Max PV | 10 | Coeficiente de conductividad térmica | 60W/mk | ||
| M | 0.04 ~ 0.12 | Coeficiente de expansión lineal (axial) | 19 × 10-6/K | ||
Tolerancia de espesor entre el mecanizado de hoyos interiores y el mecanizado no para rodamientos bimetálicos
espesor nominal |
Tolerancias de la serie B (no mecanizables) |
Tolerancias de la serie C (no mecanizables) |
| 1.0 | - No hay nada.025 | +0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
| 2.0 | - No hay nada.030 | +0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
| 2.5 | - No hay nada.035 | +0 en el segundo.25 +0 en el segundo.15 |
| 3.0 | - No hay nada.040 | +0 en el segundo.30 +0 en el segundo.15 |
| 3.5 | - No hay nada.045 | +0 en el segundo.30 +0 en el segundo.15 |
| 3.5 | - No hay nada.050 | +0 en el segundo.30 +0 en el segundo.15 |
Fabricante de bujes de grafito auto lubricantes, bujes bimetales auto lubricantes
Tomamos la calidad como el valor central de la empresa.
Bimetal composite bearings with high-quality low carbon steel as substrate, the surface of the sinter with low friction properties of copper alloy El acero sinterizado es un material de acero sinterizado de alta calidad que se utiliza para la fabricación de los rodamientos.CuPb24Sn4como una capa de rodamiento resistente al desgaste.
We can design bimetal bearings according to the operating conditions of copper alloy surface processing of various types of oil tank, oil hole, hole, etc., in order to suit cannot continue toGo hard or go occasion. Buena fuerza de uniónEl proceso de sinterización es el siguiente:
1.Oil Holes Form
2.Diamond Form
3.Smooth (No Oil Pocket)
Bimetal Bearings Bushings Buckle Form
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