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Consulte el rendimiento del buje en la aplicación de sus rodamientos
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Especificaciones para el rodamiento de buje dividido MB 6530 - Tipo |
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Referencia | MB 6530 |
Marca | BR |
Diámetro interior | 65 mm |
Diámetro exterior | 70 mm |
Ancho | 30 mm |
Tipo | Rodamiento |
Peso (KG) | 0.0001 |
Esquema para el rodamiento de buje dividido MB 6530 - Tipo |
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B | 30 mm |
D | 70 mm |
d1 | 65 mm |
MB6530 Rodamiento dividido estilo buje de baja fricción buje. Bujes sin aceite - Multi - Capa LF La gama de -alineados envueltos los rodamientos son adecuados para funcionamiento en seco, baja fricción y aplicaciones de bajo desgaste.
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Los bujes, o cojinetes lisos, funcionan con movimiento deslizante entre las superficies móviles. Los bujes se seleccionan en función de la velocidad de rotación y la carga aplicada. La mayoría de los bujes no requieren lubricación adicional para funcionar.
Los bujes compuestos de bronce autolubricantes consisten en una capa sinterizada sobre una tira marrón. Estos bujes son resistentes a la corrosión y adecuados para alta temperatura aplicaciones que se pueden fabricar sin el uso de aceite que requieran ciclos de trabajo prolongados.
Este tipo de rodamiento autolubricante se utiliza en la dirección radial o axial, especialmente en las industrias del acero y el cemento. Los bujes compuestos de bronce autolubricantes se pueden utilizar en paneles como soportes de puentes, ya que la gruesa capa deslizante en la superficie interior puede soportar cargas de hasta 140 N / mm².
1. / Pb 0.01 ~ 0.03 mm de mezcla, proporciona una excelente película de transferencia inicial, que cubre eficazmente la superficie de contacto del conjunto del zócalo, formando una película de lubricante sólido tipo óxido.
2. polvo de bronce sinterizado 0.20-0.35 mm, proporciona máx. conductividad térmica lejos de la superficie del buje, también sirve como depósito para la mezcla de plomo.
3. Soporte de bronce, proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, excelente disipación de calor. Tiene muy buena resistencia a la corrosión.
Material de soporte | bronce estañado0.7-2.3mm |
Capa intermedia | Bronce sinterizado0.2-0.3mm |
Capa deslizante | 0.01-0.03mm |
Resiliencia | 140 N/mm² |
Rango de temperatura | -195°C +300°C |
Límite de velocidad de deslizamiento | 5 m/s |
Coeficiente de fricción | 0.03 - 0.18 |
Valor límite (seco) | 4.3 N/mm² × m/s |
Valor límite (aceite) | 50 N/mm² × m/s |
Los cojinetes lisos compuestos de tipo seco compuestos se utilizan principalmente en conjuntos de cojinetes donde se deben transportar cargas pesadas y donde los movimientos rotacionales u oscilatorios son relativamente lentos.
Formas de rodamientos autolubricantes disponibles en dimensiones estándar
Formas de rodamientos autolubricantes hechas a pedido: formas estándar en dimensiones especiales, arandelas de empuje, arandelas de empuje con brida, semirodamientos, formas especiales obtenidas por estampado o embutición profunda, diseños de rodamientos personalizados.
RENDIMIENTO OPERATIVO | |
Seco | Muy bueno |
Lubricado con aceite | Bueno |
Lubricado con grasa | Regular |
Lubricado con agua | Bueno |
Lubricado con fluido de proceso | Regular |
GENERAL | Unidad | Valor | |
Carga máxima, p | Estático | N/mm2 | 140 |
Dinámico | N/mm2 | 140 | |
Temperatura de funcionamiento | Mín. | °C | -200 |
Máx. | °C | 280 | |
Coeficiente de expansión térmica lineal | Paralelo a la superficie | 10-6/K | 18 |
Normal a la superficie | |||
10-6/K | 36 |
SECO | ||
Velocidad de deslizamiento máxima, U | m/s | 2.5 |
Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 1.8 |
Coeficiente de fricción | 0.02 - 0.25 * |
LUBRICADO CON ACEITE | ||
Velocidad de deslizamiento máxima, U | m/s | 5 |
Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 5 |
Coeficiente de fricción | 0.02 - 0.12 |
RECOMENDACIONES | |||
Rugosidad de la superficie del eje, Ra | Seco | µm | 0.3 - 0.5 |
Lubricado | µm | ≤ 0.05 - 0.4 * | |
Dureza de la superficie del eje | Aceptable sin endurecer, vida útil del rodamiento mejorada > 200 HB |
* Dependiendo de las condiciones de funcionamiento
Este tipo de rodamiento se utiliza radial o axialmente, particularmente en las industrias del acero y el cemento.
Industrial: aeroespacial, equipos agrícolas, equipos de construcción, equipos de manipulación de materiales, máquinas de conformado - metal, plástico y caucho; equipos de oficina, equipos médicos y científicos, equipos de embalaje, cilindros de equipos neumáticos e hidráulicos, bombas y motores, ferrocarriles y tranvías, máquinas textiles, válvulas, etc.
Otro: equipos marinos y en alta mar, otras aplicaciones en agua o en entornos exteriores
Puede cumplir con los exigentes criterios de larga vida útil y rendimiento sin problemas con o sin lubricante, especialmente para requisitos de alta resistencia química.
El buje con respaldo de bronce se utiliza ampliamente en la metalurgia del acero en aplicaciones como los bujes de ranura de rodillos de las máquinas de fundición posteriores, las bombas de inyección de hormigón y los transportadores de tornillo para hormigón. También se pueden fabricar con carcasas de acero o transformarse en bujes con brida que pueden moverse tanto en dirección radial como axial.
El buje con respaldo de bronce es particularmente adecuado para entornos de alta temperatura donde el aceite no es eficiente y la máquina debe funcionar en condiciones consecutivas a largo plazo.