JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL CO.,LTD
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Los bujes de bronce C83600 y los bujes RG5 CuSn5Pb5Zn5 se refieren a un tipo de bujes de aleación de bronce que contienen composiciones específicas de cobre, estaño, plomo y zinc. La designación C83600 es un número UNS (Unified Numbering System) que identifica la composición de la aleación, mientras que RG5 es un nombre común en la industria para esta aleación.
La composición CuSn5Pb5Zn5 indica que la aleación consta de aproximadamente 5% de estaño (Sn), 5% de plomo (Pb) y 5% de zinc (Zn), siendo el resto cobre (Cu). Esta aleación se elige a menudo para los bujes debido a su excelente resistencia al desgaste, buena resistencia y propiedades autolubricantes.
Los bujes de bronce fabricados con aleación C83600/RG5 se utilizan comúnmente en aplicaciones donde se requiere baja fricción, alta resistencia al desgaste y buena resistencia a la corrosión. Son adecuados para aplicaciones que involucran movimiento rotatorio o deslizante y se pueden utilizar en una variedad de industrias, incluyendo maquinaria, automotriz y aeroespacial.
Los bujes se fabrican típicamente mediante métodos de fundición o prensado, seguidos de operaciones de mecanizado y acabado para lograr las dimensiones y el acabado superficial deseados. Se pueden instalar en equipos utilizando varios métodos, como prensado o roscado, y a menudo se combinan con ejes u otros componentes giratorios.
RG5 | Metal de cañón con plomo | Cojinetes de bronce CuSn5Pb5Zn5
C83600, bujes de latón rojo con plomo, buje de bronce de estaño con plomo, cojinete de bronce, buje de grafito de bronce macizo
| CDA | ASTM | SAE | AMS | Federal | Otros | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C83600 | B505 B505M B271 B271M B62 |
J461 J462 |
4855 | WW-P-460 WW-U-516 |
MIL-C-11866 MIL-V-18436 |
Metal de onza |
| Cu%1 | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | P% | Ni%1,2 | Al% | S% | Sb% | Si% | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Composición química según ASTM B505/B505M-18
|
|||||||||||
| 84.00- 86.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
0.30 |
1.50 |
1.00 |
0.005 |
0.08 |
0.25 |
0.005 |
|
Aleación de bronce CuZn25Al5Mn4Fe3 + Tapones de grafito
Podemos suministrar en una amplia gama de tamaños de bujes sin aceite, aleaciones de cojinetes de bronce según el buje guía autolubricante sin brida
Estándar ASTM.Material:CuSn5ZnPb5,CuZn25Al5Mn4Fe3,CuSn10Pb10,CuSn7Zn4Pb7,CuSn8.
VIIPLUS produce bronce de manganeso y aluminio para condiciones de funcionamiento severas, donde las aleaciones de bronce de plomo o estaño no poseen la dureza, resistencia o capacidad de carga para un funcionamiento adecuado.
Las aleaciones preferidas y más indicadas para este tipo de bujes son:
Bronce de manganeso C863 ASTM B 505
Bronce de aluminio C 954 ASTM B 505
Los productos están disponibles en manguito, brida y placa.
La línea de almacenamiento estándar viiplus de bujes de bronce de manganeso autolubricantes sin aceite como metal base y agrega tapones para el manguito autolubricante sin mantenimiento.
| Nº estándar | Φd E7 | ΦD r6 | ΦA | L1 | L | ||
| SPFG -12*15 | 12 | 0.05 | 18 | 0.034 | 25 | 11 | 15 |
| 0.032 | 0.023 | ||||||
| SPFG -16*20 | 16 | 22 | 0.041 | 30 | 15 | 20 | |
| SPFG -20*25 | 20 | 0.061 | 28 | 0.028 | 36 | 20 | 25 |
| SPFG -25*30 | 25 | 0.04 | 33 | 0.05 | 43 | 25 | 30 |
| SPFG -30*35 | 30 | 0.075 | 38 | 0.034 | 48 | 30 | 35 |
| SPFG -40*45 | 40 | 0.05 | 50 | 60 | 40 | 45 | |
| SPFG -50*55 | 50 | 62 | 0.06 | 75 | 49 | 55 | |
| 0.041 | |||||||
| SPFG -60*65 | 60 | 0.09 | 75 | 0.062 | 90 | 58 | 65 |
| 0.06 | 0.043 | ||||||
Cojinete liso y cojinete de manguito, cojinete de lubricante sólido fabricado en China. Obtenga una cotización gratuita https://viiplus.com,venta en línea de cojinetes sin aceite. Cojinetes de bronce autolubricantes, encontrará a continuación una selección de cojinetes de brida de bronce autolubricantes y otras placas de desgaste, arandela de empuje fabricadas.
Piezas estándar de herramientas de estampado, especializadas en la producción de no estándar Cojinetes de bronce C83600 de grafito y bronce fosforoso,Manguito de cobre de grafito, buje de latón especial hecho a pedido de China. Cojinete incrustado autolubricante sólido. Este cojinete es una combinación de resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes del cuerpo de aleación de cobre sólido de lubricantes para usar en el proceso sin necesidad de mantenimiento de reabastecimiento...
La precisión del producto es confiable, el tamaño es estable, la selección de tipos es rica, ¡puede reducir el tiempo de montaje de la guía del molde y el gasto de fabricación del molde!
1. Se utiliza ampliamente en la industria de fabricación de moldes.
2. La selección de latón y grafito de alta calidad y alta resistencia, de modo que la manga guía en el rendimiento de la guía de durabilidad se mejora en gran medida y tiene un hermoso brillo metálico.
3. Después de la molienda, su tenacidad, acabado y posicionamiento el rendimiento es excelente.
4. Alta precisión dimensional y calidad estable.
Bujes rectos
Bujes de brida
Arandela de empuje
Placa de desgaste
Los productos no estándar también están disponibles.
| Cu%1 | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | P% | Ni%2 | Al% | S% | Sb% | Si% |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84.00- 86.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
0.30 |
0.05 |
1.00 |
0.005 |
0.08 |
0.25 |
0.005 |
Tipo autolubricante... Con lubricante sólido especial, ahorrará la molestia de reabastecer.
(si se usa temprano, agregue aceite lubricante por adelantado, más puede mejorar la durabilidad.)A 150 ℃ o más, puede ocurrir un fenómeno de fuga de aceite lubricante sólido, así que preste atención para controlar la temperatura del molde.
| Material | CuZn25Al5 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn32Al5Ni3 |
| Densidad | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
| Dureza HB | >210 | >70 | >150 | >95 | >280 |
| Resistencia a la tracción N/mm2 | >750 | >200 | >600 | >260 | >540 |
| Resistencia a la fluencia N/mm2 | >450 | >90 | >260 | >150 | >450 |
| Alargamiento % | >12 | >15 | >10 | >8 | >0.3 |
| Coeficiente de expansión lineal |
1.9x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.6x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.8x10-5/°C |
| Temperatura máx. | -40~+300 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+150 |
| Carga máx. N/mm2 | 100 | 60 | 50 | 70 | 150 |
| Velocidad máx. (Seco) m/min | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
| PV máx. N/mm2*m/min (Lubricación) |
200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
| Deformación por compresión 300N/mm2 |
<0.01mm | <0.05mm | <0.04mm | <0.05mm | <0.005mm |
1. ¿Cuál es la diferencia entre esta manga guía y otras mangas guía ordinarias en uso?
La manga guía se utiliza de la misma manera que otras mangas guía, y la ventaja más destacada es que la manga guía en sí es autolubricante, por lo que no se necesita aceite lubricante adicional cuando se coopera con la columna guía, mientras que otras mangas guía ordinarias necesitan procesar una ranura de aceite en el orificio cuando se coopera con la columna guía.
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