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El buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero, equipado con casquillos de collarín recubiertos de rojo (politetrafluoroetileno), es un componente de alto rendimiento diseñado para aplicaciones que requieren una resistencia superior al desgaste y baja fricción. La combinación del buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero y los casquillos de collarín recubiertos de rojo ofrece numerosos beneficios en varios sistemas industriales y mecánicos.
El propio buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero es una pieza de precisión que garantiza una alineación precisa y una rotación suave. Por lo general, está hecho de materiales de alta resistencia como acero o hierro fundido, que proporcionan durabilidad y rendimiento duradero.
El revestimiento rojo en los casquillos del collarín es una característica importante de este sistema. es un fluoropolímero sintético conocido por su excelente lubricidad, resistencia química y tolerancia a la temperatura. El revestimiento rojo no solo mejora la identificación visual de los casquillos, sino que también sirve como una capa protectora adicional, mejorando aún más la resistencia al desgaste y reduciendo la fricción.
La combinación del buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero y los casquillos de collarín recubiertos de rojo es particularmente adecuada para aplicaciones donde hay altas cargas, altas velocidades o entornos hostiles. Las propiedades de baja fricción del revestimiento ayudan a reducir la pérdida de energía y mejorar la eficiencia, mientras que la resistencia al desgaste garantiza un rendimiento a largo plazo y reduce los requisitos de mantenimiento.
En general, el buje de brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero con casquillos de collarín recubiertos de rojo es una solución confiable y eficiente para diversas aplicaciones industriales y mecánicas. Ofrece una resistencia superior al desgaste, baja fricción y alineación precisa, lo que garantiza un funcionamiento suave y confiable del sistema.
Cojinetes antifricción de metal-polímero
Tipo (casquillo deslizante recubierto) Acero + sinterizado de bronce poroso +
Sin plomobridalos casquillos tienensuperficies deslizantesycuerpos de acero estañado, lo que los convierte en un sustituto eficaz para lugares que no pueden o no deben lubricarse. Seleccione este tipo parabaja velocidad, alta cargaaplicaciones, o aplicaciones de baja velocidad y alta carga. Esta manga es adecuada para aplicaciones dondese debe evitar la fricción y el calor. La manga también se puede utilizar, por ejemplo, en aceite o agua, y tienebuena resistencia a la corrosión. Además, el modelo puede soportar temperaturas muy altas y muybajas y tiene un bajo coeficiente de fricción. Por ejemplo, en equipos de fitness.
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Tamaño
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Personalizado
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Material
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Bronce + Polvo de bronce +
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Color
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Natural
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Certificación
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ISO9001, TS16949
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Capacidad máxima de carga P
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Carga estática 250N/mm², Carga dinámica 140N/mm², Carga de oscilación 60N/mm²
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Velocidad lineal máxima V
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Lubricación en seco 2,5 m/s, Lubricación con aceite >5 m/s
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Límite de valor PV
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Lubricación en seco 1,8 N/mm²· m/s, Lubricación con aceite 3,6 N/mm²· m/s
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Coeficiente de fricción u
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Lubricación en seco 0,08~0,20, Lubricación con aceite 0,02~0,12
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Temperatura máxima de trabajo
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-200~280℃
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Eje de acoplamiento
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Dureza >220 HB, Rugosidad Ra=0,4~1,25
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Conductividad térmica
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60W/(m·k)
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Coeficiente de expansión lineal
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18×10-6/K
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Aplicación
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industria metalúrgica, colada continua y laminador, maquinaria de hormigón y transportadores en espiral
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CDIN 1494 Casquillo de manga con brida, Casquillo de tamaño de brida, Aprobado por ROHS
Superficie deslizante hecha de marco de acero estañado
Especialmente adecuado para lugares donde la lubricación no es posible o deseable.
Cojinete con brida de cojinetes lisos de baja fricción de metal-polímero Adecuado parafuncionamiento en seco con un bajo coeficiente de fricción, baja tasa de desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada protegerá la superficie metálica de acoplamiento. Adecuado para movimiento rotatorio y oscilante,alta resistencia química, menor absorción de agua y reducción de la hinchazón. También funciona bien con lubricación.
| / Fibra + Bronce + Acero + Revestimiento de cobre / estañado |
| Propiedades físicas y mecánicas | Uso | ||
| Temperatura máxima de funcionamiento Tmax | 280°C | seco | bueno |
| Temperatura mínima de funcionamiento Tmin | -200°C | lubricado con aceite | muy bueno |
| Carga estática máxima Psta,max | 250N/mm² | lubricado con grasa | bueno |
| Carga dinámica máxima Pdyn,max | 140N/mm² | lubricado con agua | regular |
| Velocidad de deslizamiento máxima V-seco | 2,5 m/s | lubricado con fluido de proceso | bueno |
| Velocidad de deslizamiento máxima V-lubricado con aceite | 5 m/s | ||
| Factor PV máximo-seco | 1N/mm²·m/s | ||
| Factor PV máximo-lubricado con aceite | 10N/mm²·m/s | ||
| Coeficiente de fricción f-seco | 0,04-0,25 | ||
| Coeficiente de fricción f-lubricado con aceite | 0,02-0,08 | ||
| Este material cumple con los exigentes criterios paralarga vida útil y rendimiento sin problemas con o sin lubricación. |
| Automotriz: tractores, cosechadoras, pulverizadores de cultivos, excavadoras, motoniveladoras y otras máquinas de construcción y automóviles, usos específicos en cilindros de dirección asistida, arandelas de empuje de dirección, frenos de disco, pinzas y pistones, amortiguadores, varillaje del gobernador, motor del limpiaparabrisas, conjuntos de engranajes de inclinación... |
| Máquinas de oficina: fotocopiadoras, máquinas de escribir, clasificadores de correo, sistemas de medidores de franqueo, impresoras de terminales de computadora y equipos periféricos, dispositivos de impresión automática, maquinaria de procesamiento de correo... |
| Hidráulica y válvulas: bombas, incluidas de engranajes, rotativas, de agua, de pistones axiales y otros tipos, de bola, de mariposa, de vapor de asiento y otras válvulas y muñones de válvulas... |
| Electrodomésticos: grabadoras, refrigeradores, aires acondicionados, limpiadores, pulidoras, máquinas de coser, hornos, lavavajillas, lavadoras... Y manipulación de materiales, motor marino, embalaje, equipos textiles, herramientas...etc. |
1. /Fibra espesor de la mezcla 0,01~0,03 mm, proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de acoplamiento del conjunto del cojinete, formando una película de lubricante sólido tipo óxido.
2. Espesor de polvo de bronce sinterizado 0,20-0,35 mm, proporciona una conductividad térmica máxima lejos de la superficie del cojinete, también sirve como depósito para la mezcla -Fibra.
3. Acero con bajo contenido de carbono, proporciona una capacidad de carga excepcionalmente alta, excelente disipación de calor.
4. Cobre/Estañoespesor del revestimiento 0,002 mm, proporcionabuena resistencia a la corrosión.
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GENERAL |
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Unidad |
Valor |
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Carga máxima, p |
Estático Dinámico |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
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Temperatura de funcionamiento |
Mín. Máx. |
°C °C |
- 200 280 |
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Coeficiente de expansión térmica lineal |
Paralelo a la superficie |
10-6/K |
11 |
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Normal a la superficie |
10-6/K |
30 |
| Velocidad de deslizamiento máxima, U | m/s | 2,5 | |
| Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 1,0 | |
| Coeficiente de fricción | 0,04 - 0,25 * |
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| Velocidad de deslizamiento máxima, U | m/s | 5,0 | |
| Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 10,0 | |
| Coeficiente de fricción | 0,02 - 0,08 |
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| Rugosidad de la superficie del eje, Ra |
Seco Lubricado |
µm µm |
0,3 - 0,5 ≤ 0,05 - 0,4 * |
| Dureza de la superficie del eje | Sin endurecer aceptable, vida útil del cojinete mejorada > 200HB | ||
| Seco | Bueno |
| Lubricado con aceite | Muy bueno |
| Lubricado con grasa | Bueno |
| Lubricado con agua | Regular |
| Lubricado con fluido de proceso | Bueno |