JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL CO.,LTD

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Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800

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JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL CO.,LTD
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
Persona de contacto:MissTiffany
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Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800

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Number modelo :buje bimetálico
Lugar del origen :Transporte bimetálico Fabricantes
Cantidad de orden mínima :Negociable
Condiciones de pago :MoneyGram, Western Union, T/T
Capacidad de la fuente :buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Plazo de expedición :7-25 días del trabajo
Detalles de empaquetado :CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
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Las busquillas bimetálicas cilíndricas de 800 metros de tamaño son rodamientos compuestos que cuentan con una combinación única de dos metales diferentes.resistencia a la corrosión, y resistencia mecánica, lo que los hace ideales para una amplia gama de aplicaciones industriales.

Las bujes bimetálicas cilíndricas de tamaño 800 metros consisten en un acero o un material base fuerte similar, que está unido a una capa exterior más suave y resistente al desgaste.a menudo hechos de bronce, latón o aleación a base de cobre, garantiza un funcionamiento suave y fiable mientras se manejan cargas pesadas y resisten impactos y vibraciones.

Estos bujes se utilizan ampliamente en industrias como la construcción, la agricultura y la fabricación, donde están expuestos a temperaturas extremas, presiones y duras condiciones ambientales.La construcción bimetálica de estas busquillas asegura que pueden soportar ambientes tan duros y proporcionar un rendimiento constante durante largos períodos.

Además, la capa exterior suave de las busquedas puede ser impregnada con aceite o grasa para crear una superficie auto lubricante, lo que reduce la fricción y el desgaste.prorrogar aún más la vida útil de las bujías y reducir los requisitos de mantenimiento.

Como proveedor confiable de busquillas bimetálicas cilíndricas en tamaño de 800 metros, ofrecemos una amplia gama de opciones para satisfacer sus necesidades específicas de aplicación.Nuestro equipo de expertos está disponible para proporcionar asesoramiento técnico y soluciones personalizadas para garantizar que obtenga los mejores bujes para sus requisitos.

Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener más información sobre las busquillas bimetálicas cilíndricas de 800 metros de tamaño y cómo pueden mejorar el rendimiento y la fiabilidad de su equipo.

 

Los rodamientos compuestos bimetales JF utilizan acero de baja emisión de carbono de alta calidad como matriz y la superficie está sinterizada con aleaciones de cobre de baja fricción (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu,CuSn8Ni) como capa resistente al desgaste del rodamiento.

 

La superficie de la aleación de cobre se puede utilizar de acuerdo con las condiciones de trabajo Varios tipos de ranuras de aceite, agujeros de aceite, bolsas de aceite, etc.deben procesarse para adaptarse a las ocasiones en las que no sea posible continuar el reabastecimiento o sea difícil hacerlo.El material puede obtener una buena resistencia de las juntas y la mejor capacidad de carga mediante sinterización secundaria y extrusión secundaria.

 

Descarga el catálogo de mangas de bujes de aceroEl valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

 

Los rodamientos automotrices, los rodamientos y las almohadillas de empuje son fabricados con acero bajo en carbono de alta calidad y polvo de bronce sinterizado.La superficie es adecuada para los movimientos de rotación y oscilación bajo una carga alta y baja velocidadTiene las características de bajo coeficiente de fricción, buena resistencia al desgaste, larga vida útil y buen rendimiento anticonvulsivo.

 

Material de las mangas de los bujes de acero bimetal:CuSn10Pb10

 

1La capa sinterizada de aleación de cobre/aluminio y plomo, como capa de trabajo del rodamiento, proporciona un buen rendimiento de lubricación y tiene una buena resistencia a la fatiga y a las convulsiones.

2La placa base de acero de bajo carbono proporciona capacidad de soporte y función de transferencia de calor.

 

Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800

 

Las condiciones de producción de los productos de la categoría B incluyen los siguientes:

 

Pb ((%) Fe (%) Ni(%) Zn (%) Cu ((%)
8.0 a 11.0 - ¿Qué quieres decir?25 ¥1.5 ¥2.0 78.0-87. ¿Qué quieres decir?0
(Resistencia a la tracción) σb (MPa) ≥ 220
(La resistencia de rendimiento) σ (MPa) ≥ 140
(Delongación) δ5 (%) ≥ 5 años
(dureza) ≥ 70HBW

 

 

Datos técnicos de los rodamientos bimetales-800

 

Carga dinámica máxima Se trata de un sistema de control de las emisiones de CO2 Temperatura máxima en °C Lubricación con grasa 150 °C
Velocidad lineal máxima Lubricación con grasa 2.5Vm/s Lubricación por fluidos ¿Qué quieres decir?
Max PV 2.8N/mm2. m/s Combinar el diámetro del eje HRC ≥ 53
M 0.05 ~ 0.15 Ra 0.32 ~ 0.63
Velocidad lineal máxima Lubricación por fluidos ¿Qué quieres decir? Dureza de la capa de aleación 80 ~ 120
Max PV ¿Qué quieres decir? Coeficiente de conductividad térmica 47 W/mk
M ¿Qué quieres decir? Coeficiente de expansión lineal (axial) 18 × 10-6/K

 

Bimetal Bushing-800 Mecanizado de orificios interiores y tolerancia de espesor no mecanizable

 

espesor normal
Tolerancias de la serie B (no mecanizables)

Tolerancias de la serie C (no mecanizables)
1.0 - No hay nada.025 +0 en el segundo.25
+0 en el segundo.15
2.0 - No hay nada.030 +0 en el segundo.25
+0 en el segundo.15
2.5 - No hay nada.035 +0 en el segundo.25
+0 en el segundo.15
3.0 - No hay nada.040 +0 en el segundo.30
+0 en el segundo.15
3.5 - No hay nada.045 +0 en el segundo.30
+0 en el segundo.15
3.5 - No hay nada.050 +0 en el segundo.30
+0 en el segundo.15

 

Seleccione su formulario de bolsillo de aceite

 

Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800

 

Seleccione su formulario de la correa

 

Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800

 


Aplicación de la carcasa bimetal-800 

 

 

Máquinas y aparatos para la construcción: bujes de rodillos con mecanismo de marcha del chasis, bujes de ruedas de remolque, bujes de tensores;

Industria del automóvil: bujes para el eje de equilibrio, bujes para los pernos de acero, bujes para el eje principal del nudillo de la dirección, bujes para las barras de conexión, bujes para el brazo de las válvulas, bujes para el eje de camiseta, bujes para el diferencial,con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm, los buches principales de los motores de combustión interna, las válvulas de empuje;

así como las placas laterales de las bombas de émbolos, las placas laterales de las bombas de engranajes, etc.

 

Elige tu material de rodamientos bimetálicos - bujes relacionados

Los rodamientos bimetales son adecuados para girar y balancearse en condiciones de movimiento bajo alta carga, velocidad media y alta.Se pueden sinterizar diferentes capas de aleación en la superficie de acuerdo con diferentes condiciones de trabajoLa estructura del material, el campo de aplicación y los parámetros técnicos se resumen de la siguiente manera:

 

Datos pertinentes Datos obtenidos Los rodamientos bimetálicos -800 Los rodamientos bimetálicos -720 Bajo de acero - 700 Los rodamientos bimetálicos -20
El material Acero al carbono /acero+CuPb10Sn10 Acero al carbono /acero+CuPb24Sn4 Acero al carbono /acero+CuPb24Sn Acero al carbono /acero+AlSn20Cu
Además de los productos estándar que se muestran en el catálogo, también se pueden suministrar o ordenar productos no estándar de acuerdo con los requisitos del cliente. Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800 Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800 Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800 Tamaño métrico bimetálico cilíndrico Bushings-800
Aplicación El producto de rodamiento bimetal-800 es adecuado para motores de automóviles, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, etc. El producto de bujes bimetálicos-720 es adecuado para los ejes principales y engranajes de transmisión de motores de combustión interna de alta velocidad y pesados. El producto de bujes bimetálicos-700 es adecuado para el eje principal y los rodamientos de barra de conexión de los motores de combustión interna de alta velocidad y de gran cilindrada. El producto de bujes bimetálicos-20 es adecuado para los rodamientos del eje principal y las barras de conexión de los motores de combustión interna, compresores de aire y refrigeradores.
Carga dinámica máxima P N/mm2 140 120 120 90
Velocidad máxima de la línea V
el número de unidades
Grasa 2.5 2.5 2.5 ¿Qué quieres decir?
Valor máximo.PV
N/mm2·m/s
2.8 2.8 2.8 ¿Qué quieres decir?
Coeficiente de fricción u 0.05 ~ 0.15 0.05 ~ 0.15 0.05 ~ 0.15 ¿Qué quieres decir?
Velocidad máxima de la línea V
el número de unidades
El fluido 5 10 10 15
Valor máximo.PV
N/mm2·m/s
10 10 10 8
Coeficiente de fricción u 0.04 ~ 0.12 0.04 ~ 0.12 0.04 ~ 0.12 0.04 ~ 0.12
Temperatura máxima en °C Lubricación con grasa 150 150 150 150
Lubricación por fluidos 250 250 250 250
Diámetro del eje correspondiente Dureza HRC ≥ 53 años ≥ 48 años ≥ 45 años ≥ 270
La rugosidad 0.32 ~ 0.63 0.16 ~ 0.63 0.16 ~ 0.63 0.16 ~ 0.63
Dureza de la capa de aleación HB 60 ~ 90 Entre 45 y 70 40 ~ 60 Entre 30 y 40
Conductividad térmica W/mk 47 60 60 47
Coeficiente de expansión lineal (axial) 18×10-6 años- ¿Qué quieres? 18×10-6 años- ¿Qué quieres? 19 × 10-6 años- ¿Qué quieres? 18×10-6 años- ¿Qué quieres?

 

Tabla de dimensiones de las tolerancias estándar

 

d
D
相配轴径 el eje
Diferencia entre los países
相配座孔 también
Diferencia entre los Estados miembros
压入H7 座孔
Diferencia de camino.
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
10
15
20
25
30
40
50
60
10
12
10- No hay nada.022
12+0 en el segundo.018
+0 en el segundo.148
+0 en el segundo.010
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0.995
 
 
 
 
 
0.935
 
 
 
 
 
 
4
0.5
 
 
 
 
 
 
0.3
1010
1015
1020
 
 
 
 
 
12
14
12- No hay nada.027
14+0 en el segundo.018
1210
1215
1220
 
 
 
 
 
14
16
14- No hay nada.027
16+0 en el segundo.018
1410
1415
1420
 
 
 
 
 
15
17
15- No hay nada.027
17+0 en el segundo.018
1510
1515
1520
 
 
 
 
 
16
18
16- No hay nada.027
18+0 en el segundo.018
0.8
 
 
 
 
 
 
0.4
1610
1615
1620
 
 
 
 
 
18
20
18- No hay nada.027
20+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.151
+0 en el segundo.010
1810
1815
1820
1820
 
 
 
 
20
23
20- No hay nada.033
23+0 en el segundo.021
 
 
 
+0 en el segundo.181
+0 en el segundo.020
 
 
 
1.490
 
 
 
1.430
2010
2015
2020
2020
 
 
 
 
22
25
22- No hay nada.033
25+0 en el segundo.021
 
 
 
 
 
 
 
6
2210
2215
2220
2220
 
 
 
 
24
27
24- No hay nada.033
27+0 en el segundo.021
1.0
 
 
 
 
 
 
0.5
2410
2415
2420
2420
2430
 
 
 
25
28
25- No hay nada.033
28+0 en el segundo.021
 
2515
2520
2520
2530
 
 
 
26
30
26- No hay nada.033
30+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1.980
1.920
 
 
 
 
 
 
 
2615
2620
2620
2630
 
 
 
28
32
28- No hay nada.033
32+0 en el segundo.025
 
2815
2820
2820
2830
2840
 
 
30
34
30- No hay nada.033
34+0 en el segundo.025
1.2
 
 
 
 
0.6
 
 
 
 
 
3015
3020
3020
3030
3040
 
 
32
36
32- No hay nada.039
36+0 en el segundo.025
 
3215
3220
3220
3230
3240
 
 
35
39
35- No hay nada.039
39+0 en el segundo.025
 
 
3520
3520
3530
3540
3550
 
38
42
38- No hay nada.039
42+0 en el segundo.025
 
8
 
 
3820
3820
3830
3840
3850
 
40
44
40- No hay nada.039
44+0 en el segundo.025
 
 
4020
4020
4030
4040
4050
 
d
D
相配轴径 el ejeDiferencia(h8)
相配座孔公差 ((H7)) el número de asientos en el que se encuentre el asiento
压入H7座孔内径公差 (diferencia de velocidad en el interior del agujero)
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
25
30
40
50
60
80
90
100
45
50
45- No hay nada.039
50+0 en el segundo.025
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
2.460
 
 
 
 
 
2.400
8
1.5
1.0
4525
4530
4540
4550
 
 
 
 
50
55
50- No hay nada.039
55+0 en el segundo.030
 
 
 
 
 
+0 en el segundo.210
+0 en el segundo.030
 
5030
5040
5050
5060
 
 
 
55
60
55- No hay nada.046
60+0 en el segundo.030
 
5530
5540
5550
5560
 
 
 
60
65
60- No hay nada.046
65+0 en el segundo.030
 
6030
6040
6050
6060
 
 
 
65
70
65- No hay nada.046
70+0 en el segundo.030
 
6530
6540
6550
6560
 
 
 
70
75
70- No hay nada.046
75+0 en el segundo.030
 
7030
7040
7050
7060
7080
 
 
75
80
75- No hay nada.046
80+0 en el segundo.030
9.5
 
7530
7540
7550
7560
 
 
 
80
85
80- No hay nada.046
85+0 en el segundo.035
 
 
 
 
 
 
 
+0 en el segundo.215
+0 en el segundo.030
 
 
8040
8050
8060
8080
 
 
85
90
85- No hay nada.054
90+0 en el segundo.035
 
8530
 
8550
8560
8580
 
85100
90
95
90- No hay nada.054
95+0 en el segundo.035
 
 
 
9050
9060
9080
 
90100
95
100
95- No hay nada.054
100+0 en el segundo.035
 
 
 
 
9060
9080
9090
90100
100
105
100- No hay nada.054
105+0 en el segundo.035
 
 
 
 
10060
10080
10090
100100
105
110
105- No hay nada.054
110+0 en el segundo.035
 
 
 
 
10560
10580
 
105100
110
115
110- No hay nada.054
115+0 en el segundo.035
 
 
 
 
11060
11080
 
110100
115
120
115- No hay nada.054
120+0 en el segundo.035
 
 
 
11550
 
11580
 
 
120
125
120- No hay nada.054
125+0 en el segundo.040
 
 
 
 
 
+0 en el segundo.220
+0 en el segundo.030
 
 
 
12050
12060
 
 
120100
125
130
125- No hay nada.063
130+0 en el segundo.040
 
 
 
 
 
 
 
125100
130
135
130- No hay nada.063
135+0 en el segundo.040
 
 
 
 
13060
 
 
130100
135
140
135- No hay nada.063
140+0 en el segundo.040
 
 
 
 
13560
13580
 
 
140
145
140- No hay nada.063
145+0 en el segundo.040
 
 
 
 
14060
14080
 
140100
150
155
150- No hay nada.063
155+0 en el segundo.040
 
 
 
 
15060
15080
 
150100

 

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