JIAXING VIIPLUS INTERNATIO NAL TRADING CO.,LTD
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El material de buje de bronce PAS revestido con bujes revestidos con POM (Polioximetileno, también conocido como Acetal o Delrin) ofrece una combinación única de propiedades.con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%El revestimiento POM, por otro lado, ofrece bajos coeficientes de fricción, buena resistencia química y estabilidad dimensional.
La combinación de estos dos materiales da como resultado bujes que son adecuados para una amplia gama de aplicaciones.mientras que el revestimiento POM reduce la fricción y el desgaste, lo que lleva a una mayor vida útil y un funcionamiento más suave.
Las bujes de bronce PAS con revestimientos POM se utilizan a menudo en aplicaciones de alta carga, alta velocidad o precisión donde el control preciso del movimiento y el bajo desgaste son críticos.Son adecuados para una variedad de industrias, incluidos los de automoción, maquinaria y automatización industrial.
Largura 500 × 100 mm espesor 1 a 2,5 mm cortado a medida hecha a pedido en China.
La cinta puede doblarse, prensarse, cortarse, etc. para adaptarse a la aplicación particular. Adecuado para dispositivos de todo tipo que ahorren espacio y no requieren mantenimiento y donde existe un riesgo de contaminación moderada o carga de los bordes.
Los rodamientos de bronce envueltos POM SLEEVE se producen a partir de tiras que posteriormente se envuelven y calibran.
Si su negocio es en rodamientos deslizantes POM bujes compuestos, almohadillas de empuje y guía buches tiras de fabricación que usted elija nuestro rodamiento plano bujes material tiras de hoja.Por favor, infórmenos de la situación de su proyecto y de los requisitos de tamaños de tiras en la consultaLe proporcionaremos eficientemente soluciones de selección de productos y cotizaciones.
El rodamiento es un tipo de rodamiento, que está hecho de placa de acero laminado en frío de alta calidad, polvo de bronce esférico poroso sinterizado en el centro,y luego laminado en la superficie de polvo de bronce esférico poroso con poliformaldehído modificado y laminado.
Este tipo de rodamiento debe ser recubierto con grasa lubricante durante el montaje debido a su disposición de laminado de superficie regular y a los orificios de almacenamiento de aceite con ángulo helicoidal.Es especialmente adecuado para las ocasiones en que es difícil formar lubricación de fluidos bajo alta carga y baja velocidad.,y el mantenimiento a largo plazo es innecesario.
La serie VIIPLUS 20 de los POM BUSHINGS tienebuenas propiedades físicas y mecánicasEste material tiene un buen rendimiento de mecanizado si se requiere.sobre la cual hay una capa de bronce poroso sinterizado. Acetalcopolíero (El POMEl proceso de laminación se ha completado con la impregnación de la capa de bronce, en la que se imprimen las hendiduras de lubricación.
Apoyo de bronce con revestimiento de SF-1B Arbusto, S-PM POM con apoyo de acero arbusto cubierto de plástico, arbusto FRIMIX Glyco PG A
Los rodamientos planos compuestos POM están disponibles en forma de bujes rectos, válvulas y tiras
Ventajas de los rodamientos planos compuestos VIIPLUS POM
incluyen:
• las condiciones de trabajofuncionamiento libre de mantenimiento
• muybuenas propiedades de fricción
• las condiciones de trabajocapacidad de carga elevada
• alta velocidad de deslizamiento
• reducción del espacio libre de funcionamiento
Los rodamientos revestidos con POM envueltosAcero + polvo de bronce + tiras POM
Nuestra gama POM de rodamientos revestidos de aceto envueltos son adecuados para aplicaciones de movimiento rotativo y oscilante.
Los rodamientos de plano VIIPLUS están disponibles en tamaño métrico e imperial como estándar.
Nuestro servicio de mecanizado interno es capaz de ofrecer tamaños no estándar para satisfacer los requisitos específicos del cliente.
Se trata de:rango de envasadoEl POMLos rodamientos revestidos son adecuados para aplicaciones de movimiento rotativo y oscilante. Se benefician de largos intervalos de relubricación, sin absorción de agua,comportamientos de amortiguación sobresalientes y baja susceptibilidad a las cargas de borde.
Las tiras PAS están disponibles como una sección de material uniforme.
de las formas.
ElSe trata de:La gama es ideal para las industrias de la automoción, la construcción de máquinas y la agricultura y, de hecho, para cualquier aplicación en la que no se pueda suministrar lubricante de forma continua.
Información material
Para conocer las ventajas de cada grupo y ayudar a decidir qué grupo de materiales es el mejor para el uso correspondiente, consulte la información proporcionada en la sección arbustos cilíndricos,Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de piezas.
VB-20 Las líneas de las bridas PAF
Apto para movimientos de rotación y oscilación, menos requisitos de mantenimiento debido a los largos intervalos de relubricación, menor desgaste, menor susceptibilidad a la carga de los bordes,No hay absorción de agua y por lo tanto no hay hinchazón, buen comportamiento de amortiguación, buena resistencia a las cargas de choque.
Nuestros rodamientos con revestimiento POM envueltos tienen una alta resistencia al desgaste y baja fricción incluso con cantidades muy pequeñas de lubricante
La superficie tiene un patrón de hendiduras circulares que deben llenarse de grasa en el montaje
El acero bajo en carbono ofrece una capacidad de carga excepcionalmente alta y una excelente disipación térmica
1. espesor de POM 0,30 ~ 0,50 mm. Proporciona unaalta resistencia al desgaste y baja fricciónEn el caso de los rodamientos con un volumen reducido de lubricante, la superficie del rodamiento presenta un patrón de hendiduras circulares que deben llenarse de grasa al montar el rodamiento.
2. Polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm. Una composición especial de cobre en polvo se fusiona térmicamente con el soporte de acero. la capa y conduce la acumulación térmica lejos de las superficies de rodamiento.
3.Acero bajo en carbono.La parte posterior de acero, que constituye el fundamento de los bujes, proporciona una excepcional estabilidad, capacidad de carga y características de disipación de calor.
|
POM de capa deslizante |
| Ejecutivo | |
| Seco | Los pobres. |
| lubricados con aceite | Es bueno. |
| Grasa lubricada | Muy bien. |
| Lubricado con agua | Los pobres. |
| Fluido de proceso lubricado | Los pobres. |
|
En el caso de los |
|
Unidad |
Valor |
|---|---|---|---|
| Carga máxima |
Estático |
N/mm2 |
250 |
| Temperatura de funcionamiento |
- ¿ Qué? |
°C |
- 40 años. |
| Grasa lubricada | |||
| Velocidad máxima de deslizamiento | el número de unidades | >2.0 | |
| Coeficiente de fricción | 0.05 ¢ 0.20 |
| Carga máxima. | Estático | 250 N/mm2 |
| Dinámico | No más de 140 N/mm2 | |
| Rotación oscilante | 60 N/mm2 | |
| Velocidad máxima | Seco | 2 m/s |
| La lubricación | > 2 m/s | |
| El valor máximo de PV (seco) | A corto plazo | 3.6N/mm2*·m/s |
| Continuidad | 1.8N/mm2*·m/s | |
| Es un temporal. | -195°C~+280°C | |
| coeficiente de fricción Seco | 0.03 ~ 0.20 | |
| La lubricación | > 2 m/s | |
| Conductividad térmica | 42 W (m·k) - 1 | |
| Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6k-1 |
|
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
· Aplicación de las válvulas de presión
· Placas deslizantes
Los rodamientos métricos y los rodamientos imperiales hechos a pedido: formas de rodamiento estándar en dimensiones especiales, semirrodamientos, formas especiales obtenidas por estampado, rodamientos con muescas de localización,agujeros para lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de bujes personalizados