El material es de buena resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción, resistencia a la corrosión y alta resistencia química.Es adecuado para las aplicaciones en las que el lubricante es difícil de acceder o noEl requisito de mecanizado de las piezas de acoplamiento no es crítico, por lo que este tipo de material se utiliza ampliamente en la industria general.
En el caso de las máquinas de la categoría 84Tecnología, datos
| Carga máxima. | Estático | 250 N/mm2 | Coeficiente de fricción | 0.03 ~ 0.20 | ||
| Muy baja velocidad | No más de 140 N/mm2 | Velocidad máxima | En seco | 2 m/s | ||
| Ocilador giratorio | 60 N/mm2 | Función hidrodinámica | > 2 m/s | |||
| Max. PV En funcionamiento seco | Operación a corto plazo | 3.6N/mm2*m/s | Conductividad térmica | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas. | ||
| Funcionamiento continuo | 1Se aplicarán las siguientes medidas: | Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6*K-1 | |||
| Intervalo de temperatura de funcionamiento | -195°C+280°C | |||||
con una longitud de más de 20 mm, pero no superior a 20 mm
La superficie de deslizamiento basada en - permite un funcionamiento suave con poca fricción sin lubricación.La presencia o el suministro continuo de aceite u otros fluidos no corrosivos puede ser beneficioso y mejorar el rendimiento de estos rodamientos.
Las ventajas de los rodamientos planos compuestos incluyen:
● funcionamiento libre de mantenimiento
● muy buenas propiedades de fricción
● gran capacidad de carga
● temperaturas de funcionamiento de hasta 250°C
● velocidad de deslizamiento de hasta 2 m/s
● reducido espacio libre para el funcionamiento
Las aplicaciones incluyen:
● el automóvil
● equipo de manipulación de materiales
● electrodomésticos y bienes de consumo
● maquinaria textil
Aplicaciones típicas
los rodamientos compuestos son resistentes al aceite, ácidos y agua de mar; además, no contienen plomo en la capa superficial y son especialmente adecuados para su aplicación en máquinas alimentarias, medidores de caudal alcalino,elementos de manipulación de bombas en máquinas farmacéuticas, máquinas de impresión, máquinas de ingeniería química y otras industrias oceánicas.
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| Identificador del fabricante |
Diámetro del eje |
Diámetro exterior |
Ancho |
Diámetro de la brida |
espesor de la brida |
Material de la banda de rodadura |
| En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 6 | 8 | 4 | 12 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 6 | 8 | 8 | 12 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| Bujes compuestos con bridas 081005.5 E | 8 | 10 | 5.5 | 15 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 8 | 10 | 9.5 | 15 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| carcasa de flanco compuesto 101207 E | 10 | 12 | 7 | 18 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| carcasa de flanco compuesto 101209 E | 10 | 12 | 9 | 18 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 10 | 12 | 9 | 18 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| carcasa de flanco compuesto 101212 E | 10 | 12 | 12 | 18 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| en el caso de las máquinas de la categoría 84 | 10 | 12 | 17 | 18 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| en el caso de las máquinas de la categoría 84 | 12 | 14 | 7 | 20 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| 12 | 14 | 9 | 20 | 1 | ||
| en el caso de las máquinas de la categoría 84 | 12 | 14 | 12 | 20 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| en el caso de las máquinas de la categoría 84 | 12 | 14 | 15 | 20 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 12 | 14 | 15 | 20 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| carcasa de flanco compuesto 121417 E | 12 | 14 | 17 | 20 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| carcasa de flanco compuesto 141612 E | 14 | 16 | 12 | 22 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |
| en el caso de las máquinas de la categoría 84 | 14 | 16 | 17 | 22 | 1 | Politetrafluoroetileno (') |